鄱阳湖水环境地理信息系统的设计与开发

以鄱阳湖水环境为例,利用GIS技术设计与开发了鄱阳湖水环境信息系统。阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立可以对已有水环境相关资料进行动态管理,实现水资源信息的基本管理及水质的可视化分析,为鄱阳湖水资源合理开发和利用提供辅助决策支持,对保护鄱阳湖湖区环境具有重要的意义。     

杭州市实施“河长制”的探索

近年来,为破解河道水环境“多龙治水”问题,切实落实治理责任,各地在河道水环境治理方面都进行了许多探索,其中“河长制”就是一项具有重大影响的制度.杭州市也于20 13年开始全面推行“河长制”.文中对杭州市实施“河长制”以来的初步成效作了总结,对实施难点问题进行探讨.     

城市化地区河道生态治理探索与实践——以闸北区徐家宅河生态治理为例

随着经济社会的不断发展,人们对城市居住环境和公共环境的要求日益提高,营造河道景观,改善河道亲水环境,凸显河道景观、游憩、生态,以及与周边环境互动等功能逐渐得到重视,河道生态治理的理念应运而生。通过分析上海市闸北区河道水环境的现状及存在的问题,并以徐家宅河生态治理为实例,分析了徐家宅河治理的设计原则、主要技术要点及实施效果,以期为其他城市河道生态治理提供借鉴和参考。     

码头项目环境风险评价的探讨

以码头营运时船舶燃油泄漏存在的环境风险为例,从码头风险事故识别、源项分析以及风险管理,应急预案等方面对拟建的码头进行风险评价,通过采用溢油扩散、漂移模型对该码头船舶发生漏油风险事故时对水质进行影响分析,为码头选址的环境可行性论证提供技术依据。     

水环境治理技术在漳州排洪港建设中的应用

随着经济和社会的发展,水环境治理技术在城市河道综合整治中应用越来越广泛。该文以漳州排洪港河道为例,按流域治理理念,以防洪排涝功能为前提,以水质改善为核心,以截污治污、生态补水为保障,通过生态护岸建设、河道疏浚、生态海绵、河道景观和长效管理等工程措施,提高了排洪港河道的行洪能力,沿河道打造出水城交融的生态绿廊,提升了城市形象,满足了市民休闲、美观和生态的需求。本次漳州排洪港河道的成功治理为今后同类型的河道水环境综合整治提供了有益的参考。     

港口建设对水动力和水环境的综合影响

港口建设会造成一定的海洋环境影响,使得周边海域的水动力条件发生改变,对水环境质量也会产生影响。采用平面二维数值模型MIKE21FM,预测了港口建设后对水动力环境的影响。通过添加平面二维非恒定的对流-扩散模块,进行悬浮物扩散预测。废水排放预测采用物质输运方程,通过差分数值模拟方法模拟典型污染物浓度场,分析了废水排放对水质的影响。在围堰的掩护作用下,港区内涨落潮流速均有较大幅度的降低,各港池内的流速均在0.25 m/s以下。围填海疏浚影响主要集中于疏浚作业点周围300 m范围内,且废水排放各类污染物的最大扩散范围控制在400 m以内。结论可为港口区域规划、设计、建设提供参考和依据。     

GT管袋治淤技术——重庆长生河治理总结

GT管袋治淤技术作为水环境治理一种新兴的技术,在城市河道治理营造出良好和谐的水域环境中,发挥着越来越重要的作用。鉴于此,本文就GT管袋治淤技术对比传统治理技术,在重庆长生河项目治理情况进行总结,以期为相关工作起到参考作用。     

浅谈公路建设对山西娘子关泉域地下水环境的影响和环保措施

以国道307、207线阳泉市绕城改线工程穿越娘子关泉域重点保护区为例,根据公路施工特点,分析工程建设对泉域地下水环境的影响,总结公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段的环保措施与对策,对减缓公路建设地下水环境影响具有较好的借鉴意义。     

水文大循环和城市水环境代谢环境保护浅论

通过分析给排水系统的局限性,面对人口剧增、资源消耗增大,阐述了对现代城市新型水环境代谢体系的基本构思,提出了在水文大循环的体系中对水环境按“保护”和“使用”进行功能分区。     

水环境承载能力模型在崔家营船舶发展规模预测中的应用

分析水环境承载能力的内涵,以零维水质模型为基础,提出水环境承载能力的计算方法。基于保护水环境和船舶发展的制约关系,建立水环境承载能力与船舶发展规模的关联模型,预测研究区域未来船舶可发展的规模,同时提出提高水环境承载能力的主要途径。