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122.
123.
“逐级负责制”的思考与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了铁路水电经营管理实行“逐级负责制”的重要性和必要性;提出了以“逐级负责制”为载体加强水电经营管理的观点。 相似文献
124.
魏广志 《铁道标准设计通讯》1992,(3):29-31
<正> 三、原联邦德国、日本的电力系统应用计算机简况原联邦德国较大的一家RWE公司,下属125个分公司,供电区域达25 634km~2,供电人口675 600人,城镇1482个,工业用户18 378个,装机容量2.8万MW,年发电量1259亿kW·h,占全国的40%。 相似文献
125.
北京现代索纳塔和伊兰特轿车均采用南韩现代公司2000型相应车型的技术,现以现代索纳塔轿车2.0L和2.4L直列四缸发动机车型为例予以阐述。其内容亦适用于伊兰特轿车。 相似文献
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当前,金沙江的水电开发和与之相关的可持续发展、环境保护问题正成为热点话题。2005年1月,笔者赴金沙江攀枝花至宜宾段(以下简称攀叙段),就该段水电开发和航运发展问题进行调研。调研期间,走访了水电工程的建设单位、设计单位、港航企业和航运管理部门;实地考察了水电工程建设现场和航运基础设施。一、关于金沙江水电开发与航运发展的关系1、金沙江水电开发现状金沙江是长江上游干流的重要组成部分,上起青海省玉树县巴塘河口,下至四川省宜宾市岷江口,全长2308公里。金沙江是全国水能资源的“富矿”,而攀枝花至宜宾781公里江段则是“富矿”中… 相似文献
127.
128.
随着我国经济的快速发展,通航河流的梯级开发也在加速推进,如何在开发水电的同时更好地保护通航环境成为当务之急,本文分析了当前通航河流梯级开发对通航环境造成的各种不利影响,并提出了相应建议和对策。随着我国经济和社会的快速发展,能源尤其是电力需求的矛盾日益凸显,而水电开发已经成为我国解决能源问题的重要途径,但在通航河流上进行水电开发会对通航环境会造成很大的影 相似文献
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介绍在水电枢纽开发建设时,一定要本着河流资源综合开发利用的原则,大力建设和发展航运,做到航运与水电开发并举。 相似文献