铁路节能降耗措施和资源的综合利用

在各种运输方式中,铁路是惟一可以实现以电代油的运输方式.提高铁路运输比重,扩大铁路运输市场份额,不仅有利于降低社会资源消耗、节约社会资源,而且符合国家建设节约型社会的要求."十五"期间,铁路通过加大技改力度,采取节能、代油、节水、节材等降耗措施和资源的综合利用,推进了铁路节能的科技进步与创新,提高了铁路能源和资源的利用效率.     

修编航运规划实现水资源合理利用

由交通部珠江航务管理局主持修编的<规划报告>是以交通部批准的93年版<珠江流域航运规划综合报告>为基础的,根据目前珠江流域社会发展的实际需要和现状条件,实事求是地对原规划方案进行修编,以实现水资源合理利用,支撑珠江流域社会经济的可持续发展.<规划报告>分析了大量现状资料,用合理方法对水运量进行预测,在此基础上提出了明确的规划指导思想、规划原则和规划目标,比较详细地提出了珠江各主要航道的规划航道等级和各主要港口的规划布局.     

无水洗车

本文叙述了传统洗车方法对汽车和环境的损害以及对水资源的浪费，同时从无水洗车液的组成和清洗机理分析了无水洗车节水和环保的特点，并将两者性能进行了比较。本文还讨论了无水洗车的优缺点及发展方向。     

全国内河航道与港口布局规划

一、规划的背景与依据内河水运是国家综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,具有运能大、占地少、能耗低、污染小、安全可靠等特点,是我国实现经济社会可持续发展的重要战略资源。加快发展内河水运符合科学发展观和构建资源节约型、环境友好型社会的总体要求。     

综合利用水资源促进梅州航运发展

随着"四个梅州"战略的深入实施,梅州市近年来的工业经济得到迅速发展。但作为欠发达的山区市,梅州工业经济中传统产业所占的比重仍然较大。创造条件帮助企业     

交通循环经济的特征及发展思路

一，引言 近年来，党中央、国务院高度重视发展循环经济。胡锦涛总书记在2003～2005年连续三年的中央人口资源环境工作座谈会中都强调要推动发展循环经济。温家宝总理在2004、2005年政府工作报告中也强调大力发展循环经济。2005年，国务院先后发布了《关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》和《关于促进循环经济发展的若干意见》，将发展循环经济作为建设节约型社会的近期工作重点之一。我国国民经济和社会发展“十一五”规划纲要中，将发展循环经济作为建设资源节约型社会和环境友好型社会的重要方面。中央和地方陆续出台的“十一五”规划和各类专项规划、区域规划以及城市规划中，也均将发展循环经济放在重要位置。此外，我国循环经济的基本法——《循环经济促进法》，以及《资源综合利用条例》、《废旧轮胎回收利用管理条例》等发展循环经济的专项法规也正在加紧研究制定中。总之，循环经济已由一种理念提升为国家战略与政策。     

2001年资源节约综合利用工作要点

2001年是进入新世纪的第一年，也是我国“十五”计划的开局之年。党的十五大提出，在现优化建设中必须实施可持续发展战略，要坚持“资源开发与节约并举，把节约放在首位，提高资源利用效率”。党的十五届五中全会，把水资源和油气资源问题作为维护国家经济安全和长远发展的战略问题，这是今后一个时期我国资源节约综合利用工作重要的指导思想。     

湘江水资源质量评价及纳污能力浅析

通过对湘江水资源质量现状进行评价,定量分析影响湘江水的主要污染物、纳污能力、排放量和削减量,为有效控制湘江水体污染、科学管理湘江水资源规划提供合理的依据,满足社会可持续发展的需要。     

关于北方内陆河流水资源开发利用问题初探

本文对北方河流开发问题进行研究,从最大程度利用现有已建水利枢纽工程的调节能力,兴建新的水利工程,在满足下游生态水量的情况下,研究增加流域水土开发规模的可能性。     

资源透视

<正>湘潭建设大型钢材集散地1据《湖南日报》报道,湘潭市高企物资贸易有限公司、湘潭晨光金属材料有限公司同时入驻湘潭高新区的精品钢材深加工基地。目前,该基地已集聚起了精品钢材深加工,以及钢材贸易、物流配送企业48家,成为湖南最大的钢材集散地,规划出"7+1"项目群发展园区,即管线管、钢结构、板卷开平、钢丝制造、紧固件、气保焊丝、钢筋加工和物流配送。随着骨干项目的源源涌入,"华湘