弘扬郑和精神 推进珠江水路交通现代化

郑和是举世闻名的伟大航海家，从1405年起的28年间，郑和率领无可匹敌的庞大船队，从江苏太仓刘家港出发，七下西洋，远达红海与非洲东海岸，28年遍历亚非30多个国家和地区。充分展示了中华民族的高超智慧和非凡勇气，体现了中华民族不畏艰险、勇于开拓、百折不挠的民族精神。郑和精神概括起来就是敬业献身、忠心为国，敢为人先、科学探索，百折不挠、奋勇拼搏，崇尚和平、敦信修睦的伟大精神。     

全国主要煤炭基地煤炭运输铁路水路分工研究

研究目的:随着南北铁路通道的畅通,北方至华东、华南间的煤炭到底是经铁路水路联运,还是经铁路直达运输,对铁路货运量的预测至关重要.通过本研究,拟找到2种运输方式承担煤炭运输的合理范围和分工.研究结论:在六大煤炭主要输出基地中,神东、晋北和陕北基地至中南、华东沿海地区煤炭运输通过铁路水路联运比较经济,晋东和黄陇基地至中南、华东地区煤炭运输通过铁路直达比较经济,晋中基地除福州-汕头区间沿海各市煤炭应采用铁路水路联运方式外,其余地区应采用铁路直达的运输方式.     

采用科学环保施工 保护嘉陵江水资源

嘉陵江是国家规划的水运主通道,是国家综合运输大通道的重要组成部分,草街至河口段航道位于草街枢纽下游,是嘉陵江全线渠化后通江达海的咽喉,故该段航道的整治建设直接影响到嘉陵江全线渠化效益的发挥和嘉陵江水运主通道的畅通。同时,该河段也是嘉陵江几十种鱼类繁衍生息之地,由于航道整治施工期和禁渔期经常发生重合,如何协调好施工和鱼类保护的关系,尽量减少施工对鱼类资源影响显得十分重要。本文着重阐述了如何采用环保施工方法,有效地减少施工对鱼类的影响。     

数字

400亿元1—8月,广西交通投资完成情况接近去年全年总和1—8月,广西交通投资完成情况接近去年全年总和。截至8月底,广西今年交通固定资产投资累计完成224.47亿元，同比增长85．4％，增幅同比提高71个百分点，完成投资逼近去年全年总和（230．18亿元），正剃着400亿目标大跨步迈进。其中，水路完成32．2亿元，同比增长58％，完成年度计划的64．4％。     

多功能洒水车的主要结构及工作原理

洒水车逐渐成为环卫市场上的主要产品,本文主要介绍了国内普通洒水车的现状,同时着重介绍一款多功能洒水车主要结构及工作原理。     

东晋时期的民船观检与改良

晋朝时，盐运和粮运等大多靠水路，舳舻衔接，绵亘百里．众多河口一片繁忙景象。监督和勘验内河货船质量，成为朝廷管理航运的一项重要工作。