世界物流地图

北美洲、太平洋周边的中国、日本、韩国、新加坡和欧洲西部，已成为三个占世界经济活动和国际贸易额较大的地区。这三个地区制造世界上80％的经济出口量和占世界75％的出口贸易额。因此，应了解这些国家和地区及其他发展中国家和地区，如西欧国家、中亚各国和南美州国家的商业和物流系统的基本情况。     

交通部加强国内水路客运和液货危险品运输市场准入管理市场准入条件更高禁止委托经营

日前，交通部发出《关于加强国内水路客运液货危险品运输市场准人管理的通知》（简称《通知》），针对2001年颁布实施的《国内船舶运输经营资质管理规定》（交通部令2001年第1号，以下简称“1号部令”）的实施情况．进一步提高了从事国内水路客运、液货危险品运输的市场准入标准。     

判断物流企业是否健康的五大标志

物流企业健康与否有五大标志。第一：物流资源 没有资源的物流企业是不健康的，物流资源复制也是不健康的。     

现代物流

南京龙潭物流园实现增资扩股，张家港保税物流园通过验收，物流企业信息化的“7种武器”     

罗滨逊公司的拓业轨迹

罗滨逊公司是北美大陆规模最大的无船承运物流供应商之一，2004年的远洋集装箱运输量达到15万标准箱，航空货运量达到4000万磅，2004年公司总收入是43亿美元，经营利润2．22亿美元，纯利1．37亿美元。预计今年的收益将更加辉煌。     

现代商船向一流航运物流企业挺进

公司发展回顾 1976年3月25日，韩国现代集团创始人郑周永凭借3艘巨型油轮（VLCC）创办了亚洲商船公司。1983年8月，公司更名为现代商船，同年进入集装箱班轮业，经营澳大利亚／北美西岸航线。1985年，现代商船开设亚洲／美西航线，向业界显示了公司大力发展集装箱班轮运输的决心。     

基于信息不对称的我国第三方物流信用治理模式及对策研究

以激励理论、政府规制理论及中间组织理论为依据,深入探讨了市场机制即企业自发行为,及以政府、行业协会为代表的外部规制力量在物流企业信用治理方面的作用和局限性,结合国内物流业信用现状,提出一种合同治理与外部规制相结合的较为理想的第三方物流信用治理模式,并就加快该信用治理体系建设提出若干对策建议。     

交通部加强国内水路客运和液货危险品运输市场准入管理

2006年年底，交通部发出《关于加强国内水路客运液货危险品运输市场准入管理的通知》（简称《通知》），进一步提高了从事国内水路客运、液货危险品运输的市场准入标准。     

提高铁路顾客满意度的研究

论述顾客满意度的理论基础及系统模型的构建,提出构建专业管理部门、建立多渠道的物流服务检测体系、实行物流服务的标准化,以及加大软硬件投入等提高铁路顾客满意度的措施。