全文获取类型
收费全文 | 37658篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 12602篇 |
综合类 | 6050篇 |
水路运输 | 12180篇 |
铁路运输 | 4168篇 |
综合运输 | 2807篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 310篇 |
2022年 | 400篇 |
2021年 | 488篇 |
2020年 | 368篇 |
2019年 | 186篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 181篇 |
2015年 | 582篇 |
2014年 | 1407篇 |
2013年 | 1444篇 |
2012年 | 2572篇 |
2011年 | 2263篇 |
2010年 | 1825篇 |
2009年 | 1979篇 |
2008年 | 2188篇 |
2007年 | 1905篇 |
2006年 | 1725篇 |
2005年 | 1824篇 |
2004年 | 1639篇 |
2003年 | 2868篇 |
2002年 | 2307篇 |
2001年 | 1808篇 |
2000年 | 1010篇 |
1999年 | 1081篇 |
1998年 | 700篇 |
1997年 | 893篇 |
1996年 | 962篇 |
1995年 | 692篇 |
1994年 | 417篇 |
1993年 | 343篇 |
1992年 | 318篇 |
1991年 | 287篇 |
1990年 | 245篇 |
1989年 | 220篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
451.
452.
吴建忠 《铁道标准设计通讯》1994,(12):9-10
绝缘轨距杆主要用于设轨道电路的小半径曲线地段,用以保持轨距。本文详细介绍了各个发展阶段的绝缘轨距杆的情况,有助于工务、电务部门了解和使用该产品。 相似文献
453.
454.
455.
日本和中国几乎是同时在20世纪50年代开发家用汽车的,韩国则比我们晚了20年。 中国、日本、韩国这三个亚洲国家有一个共同点,都是在低收入时代开始建设家用汽车工业的。那时的买车人仅是部分城市中先富起来的人。日本和韩国人口比我们少许多,所以他们两国都要靠发展出口,加大生产批量,以降低汽车售价。 中国在“十一大”后经济发展增 相似文献
456.
美国东北部密西根湖西岸的密尔沃基是啥利·截维森的故乡。 1903年,由维利阿莫·S·哈利设计,好友阿赛·戴维森造型,戴维森的兄弟瓦尔特·戴维森负责安装,新车就这样呱呱坠地了。后来戴维森的长兄维利阿莫·A·戴维森也加入进来,并正式成立了公司.至今已100年。他们的梦想给很多人带来了幸福和快乐。谢谢哈利·戴维森! 相似文献
457.
458.
工程船舶的回顾与发展 总被引:4,自引:0,他引:4
对江苏省船舶设计研究所近年来设计的各类工程船舶进行了较系统的介绍 ,探讨了疏浚船舶及起重船的技术发展状况 相似文献
459.
肖永清 《中国汽车保修设备》2003,(195):18-19
近年来,随着我国进入WTO我国汽车工业的飞速发展.道路运输业的不断调整和壮大。维修市场日益繁荣。但由于行业发展来势过猛.从业人员新手多.而且有相当数量的从业人员文化水平、业务知识、操作按能普遍低.致使汽车维修质量得不到保障。 相似文献
460.