全文获取类型
收费全文 | 5195篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 927篇 |
综合类 | 584篇 |
水路运输 | 3231篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 272篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 460篇 |
2010年 | 381篇 |
2009年 | 407篇 |
2008年 | 402篇 |
2007年 | 410篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 292篇 |
2004年 | 461篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5232条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
今年上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长.国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%.煤炭、矿石运输需求继续上升.国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降.中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展. 相似文献
43.
长三角港口将实现全面、协调、可持续发展 总被引:2,自引:0,他引:2
长江三角洲地区位于我国临海经济带和临长江经济带的交汇处,具有明显的区位优势,是我国经济最活跃,最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。长三角地区拥有8个沿海主要港口,26个内河规模以上港口,是我国港口密度最大的地区之一。从现实需要和长远趋势看,从国际经济中心成长的规律 相似文献
44.
以科学发展观引领长三角港口的合作与发展
2003年胡锦涛总书记在视察湛江港时指出:“要发挥优势。一个地方的发展要抓住优势,发挥优势。所谓发挥优势就是扬长避短,扬长避短才能使各方面的优势转化为经济优势。要抓住发展机遇。思路决定出路。思路要符合本地实际,只有符合本地实际的思路才能带来发展。”胡总书记的讲话辩证地揭示了优势、机遇、思路三的内在关系,是坚持科学发展观的具体体现。 相似文献
45.
随着国家提出加快长三角、珠三角、环渤海湾三大经济区的发展,提高港口群的整体竞争力,港口的优势和功能在国民经济发展的地位日益彰显。威海港作为环渤海六十多个港口之一,如何在这个大环境中抓住契机,充分发挥自己的区位优势,加快港口的发展,成为辐射胶东的产业布局合理,经济势力较强,具有现代化物流和现代化临港工业的新型港口具有重要的战略意义。一、威海港发展的优势1.地理优势。威海港作为我国北方的著名天然良港,自然条件优越,常年不淤不冻,四季通航,威海港位于山东半岛最东端,北与辽东半岛旅顺口共扼渤海咽喉,经济与东三省老工业区… 相似文献
46.
五月份,珠江流域受气候影响,大到暴雨降临,有利地缓解航道水位状况。水运企业抓住大好时机,运输生产呈现一片繁忙景象。在各级交通、运管、航道、海事部门和水运企业的共同努力下,采取了有效措施,加强领导和组织协调,落实各级安全管理责任制,加大督促检查力度,积极探索水上交通 相似文献
47.
48.
综合比较综合控制式作战系统与网络化作战系统(NOS),阐述应用网络化作战系统所拥有的崭新的作战效能、前所未有的抗损能力及快捷的应变能力。综合分析网络化作战系统出现的背景,着重论述开发网络化作战系统对提升作战系统效能及解决装备建设问题的优势所在,即可解决装备发展周期过长问题,小型作战平台普及及指挥系统问题,以及传统技术体系对装备发展机制的束缚问题。 相似文献
49.
50.
随着国民经济的快速增长,湖州市的水运事业得到了长足发展,但在水运基础设施建设的相对滞后、航区船舶密度剧增、船员安全和法制意识淡薄等因素的制约下,湖州市水上交通事故时有发生。有的肇事船舶逃逸,有的又无力赔偿, 相似文献