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171.
文中分析了水运工程及自身安全系统特点,对水运工程安全事故致因进行统计,剖析了事故致因中人为因素,提出了人员本质安全化实现途径,认为人的本质安全是一个可以不断趋近的目标,通过注重人的本质安全可靠,在工作中处处按照标准、规范作业,就能把事故风险降到最低。 相似文献
172.
173.
加强法制建设和管理创新 推进水路运输科学发展 总被引:1,自引:0,他引:1
近日,温家宝总理签署国务院令,发布了《国内水路运输管理条例》(以下简称《条例》),《条例》自2013年1月1日起施行。《条例》的颁布实施,是我国交通运输法制建设的重要成果,对于推进水路运输科学发展,进一步开创我国现代交通运输发展新局面,具有重大现实和长远意义。我国水运资源丰富,水路运输具有运能大、占地少、能耗低、污染小等特点,一直是客货运输的一种极为重要 相似文献
174.
175.
176.
从北京交通运输部"空降"的任建华局长,将怎样重塑这条河流以及重建一个局的价值,并在重塑中学习长江、追赶长江,使得这条河流放射出迷人的中国内河航运的光芒?广州沿江中路263号。一座略显单薄、拥挤且年深的16层办公兼住家的灰色楼房。它向西约莫200米,是有着百年沧桑历史,至今仍日夜喧嚣不息的天字码头;它的左边是世界十大港口之一、富丽堂皇的广州港总部;它的正前方,500米开外的珠江南岸,是中国海运广州分 相似文献
177.
4月13日,《珠江水运》杂志2012年度理事会在广东省清远市召开,会议签署了珠江航务管理局与广东海事局合作力,TU的框架协议,表彰了2011年度优秀理事单位、优秀发行单位以及优秀通讯员。交通运输部政法司副司长柯林春、清远市副市长刘柏洪、珠江航务管理局局长、党组书记任建华、广东海事局局长梁建伟、 相似文献
178.
近年来,虚拟现实技术发展较快,已经广泛应用在水运工程设计、施工和运营工作中,主要包括视景仿真、虚拟仿真、辅助设计、远程虚拟监控和虚拟操作训练5个方面。随着水运工程全寿命理论的提出、虚拟现实技术和智能化技术的发展,水运工程全寿命虚拟现实系统、分布式视景仿真系统和智能虚拟港口系统将是今后的发展方向。 相似文献
179.
水运建设项目安全生产预警系统的建立可以有效地预防事故的发生。确定水运建设项目安全生产能力不足、水运建设项目安全生产能力减弱、存在水运建设项目安全生产重大缺陷和存在水运建设项目安全生产重复性缺陷这4种警情。结合水运建设项目安全生产评价,分别针对4种警情提出相应的预警指标,为水运建设项目安全生产预警系统的建立提供技术支持。 相似文献
180.
<正>日前,交通运输部公布第一届水运工程建设标准突出贡献奖评选结果,中交一航院有限公司荣获第一届水运工程建设标准突出贡献奖,并有2人获评第一届水运工程建设标准突出贡献个人奖。 相似文献