水规院荣获交通运输部水运工程质量检查总分第一

近日，在交通运输部水运工程质量及施工安全检查中，水规院曹妃甸煤码头起步工程监理部在此次检查的35家监理单位中名列第一。同时，曹妃甸煤码头起步工程在此次检查的23个项目中获总分第一。     

国务院研究室调研组到贵港调研珠江水运情况

国务院研究室司长唐元近日率领由交通运输部水运局、海事局、珠江航务管理局、三峡通航管理局组成的调研组到贵港调研珠江水系水运发展情况.     

论尽快出台《航道法》的必要性

本文从我国水运发展的情况和水运在五种运输方式的比较优势，提出大力发展，水运必须优先发展和保护航道，要把航道建设好、养护好、管理好，保护航道和航道设施不受侵害，保障航道畅通，适应社会经济发展对水运的要求，迫切需要制定和尽快出台《航道法》。     

把脉中国集装箱运输业发展——专访交通部水运科学研究院副院长兼总工程师费维军

2007年11月28日，是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子，随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊，中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱，使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。     

《水道港口》征稿简则

《水道港口》是由交通部天津水运工程科研所主办的学术类科技期刊。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文，     

机遇大于挑战

当前，全球经济在美国次贷危机的影响下风雨飘摇，受全球经济下滑、国内经济增速放缓影响，国内水运也受到了较大影响。     

疫情带来的挑战和机遇

2020新冠肺炎疫情来势凶猛,国内采取了"封城"、停工、停学的严管措施。基于工业企业年后复工延期、供应链短期偏紧,用户购车观望,客运量与货运量短期下滑等因素的影响,我国宏观经济将短期下行,并对商用车市场的发展产生了较大影响(详见本期焦点栏目)。笔者分析认为,这场新冠肺炎疫情的出现将加速或者改变目前我国商用车行业的格局,对于我国专用车行业来说或将呈现以下新变化和新机遇。     

蓝图，正在变成现实

西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)正式动工 在新千年来临之际,贵州省人民迎来了全省水运交通建设一大喜事:2000年12月25日,西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)正式开工建设.它标志着党中央、国务院制定的实施西部大开发战略,加快西部水运主通道建设拉开了序幕.     

金沙江水运通道的开发建设

金沙江是长江的上游河段,从发源地到宜宾岷江口全长3464公里,其中攀枝花至宜宾约780公里河段具有很高的航运开发价值.面对西部大开发战略决策实施的机遇,金沙江水运通道开发建设应如何进行?本文就此提出一些个人观点.