梓溪隧道渗漏水整治

通过对梓溪隧道渗漏水病害的分析,采用截、排、堵防治原则结合刚柔并举的措施进行整治。介绍了采用新型防水材料XYPEX进行渗漏水整治的施工工艺和方法。     

水泥混凝土质量通病成因分析及整治对策

从承包商、监理人员、材料等方面,分析造成水泥混凝土质量通病的原因,并提出针对性的整治措施。     

郁江西竹坑口航道整治措施的建议

文章结合郁江西竹坑口经常出现淤积泥砂而防碍航行的问题,分析出现淤积的原因,提出相应的整治措施与建议。     

贵毕公路高家岩隧道路段安全保障综合整治

高家岩隧道自2001年通车后,交通事故频繁发生。2002年以来,为提高安全水平,采取了多种整合措施,分别采取了增加照明设施,增加安全标志、标线、减速设施,路面防滑处理等,实践证明取得了较好的效果,确保了行车安全、畅通。     

永连公路k22整体滑坡带病害整治

对永连公路其滑坡带病害的机理进行分析,建议对该处病害的整治方案及办法,并提出边坡整治应注意的问题.     

公路连拱隧道拱部纵向裂缝原因研究

某公路双联拱隧道,主体工程完工后,衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况,分析了病害的成因,建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析,并针对病害程度,按分类治理的原则,提出了相应的整治建议.     

用预应力锚索抗滑桩整治公路深层滑坡灾害

通过几个工程实例,介绍了采用预应力锚索抗滑桩整治公路深层滑坡灾害这一新方法的基本原理、设计方法和整治效果.将锚索的一端锚固于稳定基岩内,另一端与抗滑桩顶相连,然后对锚索施加预应力,将抗滑桩由一端嵌固、另一端自由的“悬臂式”受力状态改变成一端嵌固、另一端支承的“简支”受力状态,从而达到整治滑坡灾害的目的.近年来,作者采用这种方法整治了30余个滑坡灾害工程,都取得了十分显著的效果.一般可节省灾害整治费用20%~40%.     

长江航运在综合运输体系中的地位和作用——“2004长江黄金水道与国际航运峰会”综述

为充分发挥长江黄金水道的作用，提高长江航运现代化水平，促进长江流域经济发展，由交通部长江航务管理局与中国航务周刊联合主办的“2004长江黄金水道与国际航运峰会”于2004年10月28日在重庆召开。来自国家发改委、交通部等有关政府部门，长江水系省市航管单位，长航系统及一些企业的代表，共260余人参加了会议。