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221.
徐刚 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(2):22-25
20世纪90年代初,在中国海军水面舰艇的序列中,出现了一级外形新颖的导弹驱逐舰.在多次军事演习及对外出访中.人们都见到了它的雄姿。它就是我国继“旅大”级导弹驱逐舰后研制建造的第二代导弹驱运舰——“旅沪”级。 相似文献
222.
英国国防部打算对皇家海军的未来水面舰艇规划的备选方案进行广泛调研,备选方案包括“家族”舰船类型和“母/女”舰船类型的新概念。 相似文献
223.
美国海军水面舰船的多学科设计优化(二) 总被引:3,自引:0,他引:3
考虑到分析阶段所选用的计算工具以及数学模型的复杂程度和计算成本,在MDO过程中提出了两个极端位置。本文的目的是研究MDO方法在船舶设计优化方面应用的某些有利之处。因此,本文没有将重点放在MDO方法在复杂水流问题计算程序的运用方面,分析阶段工作在采用非常简单的模型基础上已经 相似文献
224.
予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(1):47-55
“特拉克斯顿”号是美国战后继“长滩”号核动力巡洋舰、“企业”号舨母和“班布里奇”号核动力巡洋舰之后的第4艘核动力水面舰艇,也是美国建造的第3级核动力巡洋舰。作为昔日美国航母的主力“保镖”之一,“特拉克斯顿”号核动力巡洋舰的技术性能和作战能力自然不可小觑。但是斗转星移,岁月无情,该舰终因“人老珠黄”而被美国海军抛弃了。 相似文献
225.
生产者责任延伸制在汽车回收中的实施手段研究 总被引:1,自引:0,他引:1
生产者责任延伸(Extended Producer Responsibility,简称EPR),最早是由瑞典环境经济学家Thomas Lindhqvist提出的,其定义为:生产者责任延伸制度是一种环境保护战略,旨在降低产品对环境的总影响。它通过产品制造者对产品的整个生命周期负责,特别是对产品的消费后阶段承担回收、循环和最终处置责任来实现上述目标。该理论提出以后, 相似文献
226.
水面舰艇模块划分方法 总被引:1,自引:0,他引:1
模块化技术是水面舰艇设计的一个重要发展方向,研究的基本问题是如何对水面舰艇模块进行分解。通过对对象分类的剖析,将该方法应用到了水面舰艇模块划分的原理之中。按总段、系统二个面属性对水面舰艇顶层模块进行了顶层划分,并给出了舰艇结构、动力推进、辅助系统、舰船电气、船舶装置和作战系统子层的模块划分。指出了水面舰艇模块类别、层次及模块划分对水面舰艇设计、建造的影响,为水面舰艇模块化设计及建造奠定了基础。 相似文献
227.
228.
介绍了沥青路面现场加热回收的几种方式.并进行一定的探讨与比较,特别是对微波技术的应用进行了分析。 相似文献
229.
汽车废物再生利用技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车由轮胎、车身、散热器、电池等许多零部件构成,其中可回收利用的材料有铁、铝、橡胶和塑料树脂等,日本每年报废车辆超过500万辆,从环境保护、资源的有效利用等观点看,汽车的废物再生利用是极其重要的。 相似文献
230.
回收废料在公路工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
环境保护是可持续发展战略中非常重要的方面之一,而各种废物和垃圾对环境造成了很大的负面效应,必须采取有效的处理措施。文中介绍了美国公路工程废物再利用的情况,并对其在我国未来的推广作了展望。 相似文献