信息战条件下水面舰艇编队通信网络技术发展与分析

本文分析了信息战条件下,水面舰艇及编队通信能力的需求,我国水面舰艇通信系统发展现状及弱点,提出了水面舰艇编队通信网络技术发展思路、方案构想,给出了水面舰艇通信系统配置示意图。     

潜艇鱼雷攻击方式与射击控制的有关问题

本文从潜艇作战的实际需要出发,分析了现代潜艇鱼雷武器控制系统实施射击控制应引起重视的问题和需要具备的功能,进而,在现有技术条件下,提出了解决问题的途径和方法。     

下一代水面舰艇机械系统设计

美国海军正在考虑“阿利．伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰的未来后续作战平台的设想和概念,而这两种过去增大量建造的作战舰船被认为是最有战斗力的,在为下一代水面艇提出的多议题中,有一项就是要设计一种在性能上相当于或高于现有传统动力装置的机械系统,同时还要解决美国海军如何才能以更低的费用来获得并使用这些系统。     

潜艇近水面自由水表面条件下的操纵性

由深水域的潜艇运动方程导出了近水面平静水面下的潜艇变系数运动方程,在模型试验确定的不同深度的潜艇水动力系数的基础上,对潜艇近水面的稳定性和机动性能进行了数值模拟计算。结果表明,随着潜艇越接近水表面,其水平面稳定性有所提高而水平面内机动性有所下降,潜艇的垂直面稳定性有所提高。     

浅析大跨度悬索桥先导索施工方法

介绍了大跨度悬索桥先导索施工方法在国内外的应用情况,重点了介绍我国在悬索桥先导索施工技术方面进行的工作,分析了不同先导索施工方法的特点,并结合近期国内工程实际展望了其发展。     

基于RBF神经网络的水面船舶轨迹跟踪控制

针对速度矢量不可测、动态参数不确定以及具有未知扰动和磁滞特性的水面船舶系统,提出一种基于径向基函数神经网络的自适应反馈轨迹跟踪控制方案。根据船舶的状态矢量,利用高增益观测器估计水面船舶系统的不可测速度矢量,并通过一个函数描述间隙类磁滞对系统的影响。利用径向基函数神经网络的逼近能力和反步法设计控制器,基于李雅普诺夫稳定性理论,验证所设计控制器的稳定性,证明系统所有的闭环信号都是半全局一致有界的。通过仿真验证了控制器的有效性。     

美国海军对岸火力支援的近期展望

美国海军已制订出雄心勃勃的计划,旨在为其岸上远征军提供强大的火力支援.目前的重点是改造现役的127mm/54舰炮,采用增程制导弹药和多模制导的"战斧"对地攻击导弹.本文对此进行了详尽的阐述,同时对对岸火力支援的其它有关问题也一并进行了讨论.     

基于总线的多任务无人水面艇分布式控制平台设计

相比有人驾驶船舶,无人水面艇因其具有低成本、高速度、高机动性以及高智能化等特性,特别是在危险情况下代替人工作业的应用实践,近年来已成为一个研究热点。本文首先分析了现有无人艇控制系统方案及存在的问题,进而提出了一种基于总线的分布式控制平台设计方案。然后详细分析了智能终端、主控单元的设计方案。结合实际项目应用进行了系统测试,试验数据表明本文提出的分布式控制平台设计方案可行,通过自主研制的智能终端可稳定、可靠地实现多传感器数据的分布式采集、处理以及共享,分布式结构保证系统可方便地搭载或变更任务模块。     

中远航运与哈电携手合作

9月3日,中远航运股份有限公司（下称“中远航运”）与哈电集团哈尔滨电站工程有限责任公司（下称“哈电建设”）在广州签订战略合作协议。哈电建设是以开发设计和生产制造大型火力发电站、水力发电站、核电、燃气联合循环发电站、船舶动力装置和电站项目总承包工程为核心的国有骨干企业,集发电设备的研发、     

东莞轨道交通35kV供电系统支援供电的探讨

介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道交通未来的网络化供电方案。