永磁机构真空断路器防跳与继电保护的配合

断路器防跳技术分为断路器本体机构防跳和操作箱防跳。近几年一种永磁保持,电磁操动,电子控制的操动机构受到了广泛的关注。该操动机构取消了脱锁扣装置,采用永久磁铁进行终端位置保持,从而使动作元件和零部件数目显著减少,大大提高了可靠性。本文介绍了断路器防跳的作用,并对常见开关机构与保护回路配合问题以及永磁机构的相控单元与保护配合的问题做了对比分析。     

磁吹灭弧在五十铃700P车起动继电器上的应用

对2011年的700P载货汽车用起动继电器的结构和原理进行分析,对该起动继电器的磁吹灭弧装置进行计算、验证。该磁吹灭弧装置首次在汽车电器领域应用,开拓了国产起动继电器的设计思路。     

永磁同步电机作为机车牵引电机的应用现状及前景

在介绍永磁同步电机结构和特点的基础上,对其在机车牵引电机上的应用做了较详细的介绍,并对其应用前景进行了展望。     

谈电动三轮车的电机故障检修及其使用维护

电动三轮车是用以蓄电池为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式蓄电池,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。     

新一代无霍尔控制器

创建于1979年,长期来始终以"质量第一,信誉至上"为企业经营理念的南京市溧水县电子研究所有限公司,凭借自己10年无刷控制器研发经验,开发成功了一种堪称"新一代"的电动车用无霍尔位     

基于dSPACE半实物仿真平台的永磁同步电动机数学模型的实现

介绍了永磁同步电机的数学模型以及基于MATLAB/Simulink中的S函数进行的离线仿真和基于dSPACE平台的半实物仿真.离线仿真和半实物仿真结果都表明了模型和S函数的正确性、有效性.通过半实物仿真,突出了ControlDesk在实时仿真中的优越性.     

关于牵引驱动系统永磁电动机定子绕组转换的可行性探讨

今天，由逆变器供电的永磁同步电动机可以考虑用来替代鼠笼式感应电动机。对于同样大小的输出功率，配备较低功率的逆变器即可获得更高的效率和更紧凑的结构。在本文中，考虑采用两种方法来增大可用的速度范围；即磁场削弱和定子绕组转换。     

吊舱式电力推进系统的特点与应用

对目前流行的吊舱式船舶电力推进系统的特点进行了简要的分析和对比,指出船舶电力推进广泛应用已是一个必然的趋势;随后,对船舶电力推进系统应用的几个问题谈了几点思考。     

汽车用材及工艺的革新

汽车材料是汽车工业发展的重要基础之一,材料和汽车的制造成本密切相关,也对汽车整体性能的提高有重要的影响,汽车材料技术的革新是推动汽车工业发展和技术进步的重要因素.     

直接驱动式牵引电动机--适用于AC系列车

将以前牵引电动机动力传递所用的齿轮变速装置取消,开发了直接驱动轮轴的直接驱动式牵引电动机(DDM:Dirct Drive Motor)系统.迄今为止已进行了数次试制,并把永久磁铁同步电动机(内转子弹性支承方式)装在AC系列车上,从今年2月开始运行试验,本文报告其开发状况.