土工合成纤维土挡土墙的设计理论与设计方法研究

通过对土工合成纤维土技术进行的大量室内试验;研究，作者提出了土工合成纤维加固砂黏土的强度经验公式，并在此基础之上，将“直壁高度法”应用于挡土墙的设计之中，并通过算例详细说明了土工合成纤维土挡土墙的设计理论与设计方法。     

射压造型线自动弹簧直浇口的改进

本文介绍了射压造型生产线使用的自动弹簧直浇口的改进情况，消除了系弹簧直浇口引起冲砂的因素，取得了显著的经济效益。     

薄壁直梁件碰撞性能计算机仿真方法的研究

本语文通过壁直梁件的碰撞仿真研究，对碰撞仿真的技术细节进行了深入的研究，分析了网格密度，车身用低碳钢材料塑性选场生随应变率的变化及焊点力学特性因素对仿真结果的影响。     

高性能永磁铁氧体工艺技术探讨及在125型起动电机中的应用

永磁铁氧体材料在微特电机中应用广泛，对这种材料有高性能要求，在生产中必须严格控制制粉，成型及烧结工艺，才能制造出高的磁通密度高的磁场强度 的磁体，从而满足摩托车起动电机的电磁特性。     

高速公路直线段车辆稳定运行速度模型

运用车载高精度GPS设备，以直线段小客车的运行速度为主要目标，采集了高速直线段车辆连续运行速度数据，在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上，根据平曲线半径不同，将直线段划分为3组，分别建立了直线段车辆稳定运行速度的数学模型。     

福特推出高效、高性能的新型GLOBAL直4发动机

福特汽车公司和日本马自达汽车公司联合推出了全新的4缸系列发动机,该系列发动机的动力性能、工作平稳性、燃油经济性和减少排放等方面均处于业内领先水平。 新型直4发动机是由日本马自达汽车公司负责设计,由北美与欧洲的福特专家组成的工作组负责汽车的应用工程和制造。 新型直4发动机系列采用每缸4气门,根据不同的缸径和行程的组合可形成1.8L～2.3L排量,变型可以多达100种,这一新直4系列发动机在全球三大洲的4个工厂生产。它具有广泛的适应性,可以为福特和马自达多种车型配套,     

复合保温蒸汽直埋管道工艺控制

随着城市集中供热的发展 ,蒸汽管道直埋技术得到了广泛应用 ,同时也暴露出了如管道内管泄漏、管道保温失效等问题。为避免此类问题 ,在设计和施工经验的基础上 ,通过对管道实际运行机理的分析 ,提出采用科学的结构设计、严格保温管的加工工艺和管线施工工艺的方法 ,解决诸如管道内漏和保温失效的问题。     

路堤回填土中砾石成分对其强度指标的影响

通过室内试验,研究了路堤回填土中砾石成分对其强度的影响,得出了一些有意义的结沦,对工程实践具有一定的指导意义。     

路堤回填土中砾石成分对其强度指标的影响

通过室内试验,研究了路堤回填土中砾石成分对其强度的影响,得出了一些有意义的结沦,对工程实践具有一定的指导意义.