独立悬架车辆转向轮侧滑检测调整方法分析

通过对独立悬架车辆向轮侧滑检测与调整方法分析，解释了独立悬架车辆的经侧滑一次检测合格率低；车辆前轮定位值符合说明书规定值，前轮侧一却较大；以及某些车辆轮侧滑量符合要求，却仍出现前前轮方向飘，轮胎异常磨损等现象。     

振动压路机振动轮机架质量比分析及计算机辅助计算

本文分析了振动压路机振动轮和车架的质量比对压路机减振和压实效果的影响,利用计算机进行质量分配计算,求出了合理质量比.     

内外转向轮偏转角计算公式中的参数取值问题

一、问题的提出汽车的转向是靠改变转向轮与车体间相对位置的方法来实现的。当汽车在水平路面上作稳定转向时,为了使转向时各车轮在地面上都作纯滚动而不发生侧滑,以减小轮胎的磨损和地面的阻力,应使各车轮同时绕一公共轴线在地面上做圆周运动,并且过各车     

中型载货汽车转向轮前束的试验与研究

根据统计资料和解放、东风牌汽车的试验数据,认为中型载货汽车转向轮前束角与外倾角的比值为0.05～0.15是合适的。     

轮对参数自动检测装置的研制

介绍了一种新型自动测量铁路货车对参数并实现计算机自动化管理的新装置,并对测量系统的结构、工作原理和测量方法做了详细论述。     

独立悬架车辆转向轮侧滑及其影响因素的试验研究

结合独立悬架车辆转向轮定位参数的特点,采用二元二次回归正交组合设计方法设计了试验方案,并对影响转向轮侧滑的轮胎胎压、载荷和车速等相关因素进行了试验研究。通过对试验数据进行回归处理,得到了侧滑量与转向轮定位参数间的定量映射关系,并对其进行了回归系数、回归方程的显著性检验和失拟检验。结合汽车动力学相关理论对试验研究结果进行了分析。     

一种新型地下坑道作业电动专用车

介绍了一种可双向驾驶、单/双轴电驱动和四轮转向的新型地下坑道作业电动专用车的特点、功能、结构和整车能量管理及控制方式。     

斯太尔车桥的使用与主要故障维修

差速锁的作用 斯太尔汽车车桥（中、后轿）上装有桥间差速锁和轮间差速锁，在驾驶室仪表台上装有2个茬连锁的开关。当汽车驶入打滑路面，使得某一车桥左右车轮同时打滑空转，汽车无法前进时，应先踩下离合器踏板，再按下桥间差速锁开关，当接合指示灯点亮时，表明中、后桥桥间差建锁接合；当某一车桥一侧车轮滑转时，应先踩下离合器踏板，再按下轮间差速锁开关，当接合指示灯点亮时，表明中、后桥轮间差速锁时时接合，提高了汽车的通过性，帮助汽车驶出打滑路面。