重装骑兵（ESM268）——嘉陵JH150GY-2

目前全世界正掀起RV、SUV等休闲旅游、越野车风潮,四轮汽车尤其明显,对于热衷户外休闲旅游的冒险派骑士而言,拥有纯街道式的二轮机车,在某些特定功能上仍嫌不足,尤其面对周休二日的假期,不少骑士最爱安排造访人烟稀少,越原始越好的旷野之地。此时,匹配的座驾当然以越野车为首要     

轮对组装质量问题的探讨

随着车辆制造和检修数量的增加，轮对组装的数量也在相应增加，因此，轮对组装质量就成为车辆检修中的一个重要问题，将会直接影响车辆检修任务的完成，甚至会威胁到行车安全。     

挡不住的诱惑——2005年全国公路摩托车锦标赛第一站（上海站）集锦

五月初,上海刚刚送走了世界两轮车的顶级赛事M OTO GP,仅隔二十余日就又迎来了国内摩托车的最高赛事——全国公路摩托车锦标赛。本次公路锦标赛呈现出两个特点:第一,参加GP125m L组别的车手人数大大增多,比去年几乎翻了一番,充分说明各个车队的整体实力增强了,企业和俱乐部在运动方面的投入加大了。尽管上海站的参赛车队比2004年少了两支,但轻骑厂队抽身公路赛而致力于越野锦标赛的果断之举,正显示了企业对于厂队走专业化和技术化培训的理念得到了重视。据悉,在第二站西安站的比赛时,大长江集团和黄川集团将同时加盟,与现12支车队同场竞…     

轮/轨接触几何参数对高速客车动力学性能的影响

为研究轮轨关系对高速铁路车辆动力学性能的影响,选择中国车轮踏面LMA与钢轨断面CHN60、日本新干线圆弧车轮踏面JP-ARC与钢轨断面JIS60和欧洲标准车轮踏面S1002与钢轨断面UIC60,应用AD-AMS/Rail软件,考虑轮对内侧距从1 353 mm变化到1 360 mm的情况,计算分析高速客车的临界速度、脱轨系数、车辆运行平稳性以及车辆稳态曲线通过的轮轨磨耗指数。车辆动力学仿真计算中均采用基于先锋号客车基本参数建立的车辆动力学模型。分析轮轨几何参数对高速车辆运行平稳性和稳定性的影响,结果表明:增大轮对内侧距可以改善舒适性,减小磨耗,提高临界速度。     

无线数字动态轮重仪的设计与应用

研制了一种适用于高速公路计重收费或治理超载车辆的动态汽车衡。采用特殊的力学结构设计，保证了称重板动态测量的精度，并将无线传输技术应用于测量数据的近程传输，克服了野外工作烦琐的远距离布线施工，利用GPRS功能实现了远程设备监控、诊断和维护功能。     

Y.J.M轮主机扫气箱着火原因浅析

分析和探讨主机扫气箱着火的原因及预防措施。     

DF4D型机车轮对齿轮箱的改进设计

1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力.     

51800 DWT首制船钢材利用率分析

本文根据我公司新建51 800 DWT成品油轮钢材预估清单的设计,深入分析了大幅度提高钢材利用率的可行性和在设计过程中应遵循的原则.     

25T型客车转向架部件损坏原因的初步分析

25T型客车运用以来出现了多起部件失效和损坏的故障,现对其中的部分故障进行总结分析.把轮对故障引起的冲击作为车辆系统的外在激励,分析其可能会对车辆系统带来的危害,然后结合25T型客车的部分故障案例,分析故障的原因,并对防止故障的方法提出一些建议.