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31.
汉堡港一直是维系中德贸易关系的核心,是中国通往欧洲的桥头堡,也是中国经济迅速发展最重要的集装箱运输枢纽,超过50%的中德贸易商品是通过汉堡港装卸的。2006年,有890万标箱的集装箱货在汉堡港装卸,其中有260万标箱来自中国,比前一年增加了20%。汉堡港每周有32条定期集装箱班轮航线发往中国,是欧洲前往中国航线最多的港口。  相似文献   
32.
《中国海事》2006,(3):66-66
汉堡港 汉堡是德国最大的城市和港口,港区面积100平方公里,码头全长65公里,共有500多个泊位,大小码头63个。该港港口设备现代化,泊港作业时间短,素有“快港”美称。2004年,该港实现集装箱吞吐量700万标准箱,在世界十大集装箱港口排名中居第九名。  相似文献   
33.
卢长利 《水运管理》2006,28(5):38-39
汉堡港的成功得益于有利的地理位置和德国政府的有效治理,阐述汉堡港与德国内河航运发展中的互动关系及经验。  相似文献   
34.
韦宏 《中国港口》2005,(2):16-17
<正>中国--东盟自由贸易区年会的举办,使广西北海港迎来了前所未有的巨大机遇。一、铁山港区现状铁山港区位于距北海市50公里的东南部,是北海港最具潜力的港区之一,现在的铁山港湾基本上处于自然待开发的状态。铁山港区现有码头6个,其中,5万吨级电厂专用煤码头1个(刚建成),2万吨级公共码头2个(在建),5000吨级石油气专用码头2个(1个建成投产,1个在建),其余均为50-500吨级,2003年实际吞吐量仅为30余万吨。  相似文献   
35.
汉堡港是德国第一大港,集装箱量为欧洲第二,世界第九。  相似文献   
36.
《世界轨道交通》2008,(3):11-12
2008年1月24日,一辆BOMBARDERT TRAXX AC 贷运机车牵引一辆德国铁路股份公司制造的测试列车驶入德国汉堡港,  相似文献   
37.
每次都是十分期待MINI的试车,不仅仅是因为车型的原因,而是每一次MINI都将自己放在时尚潮流的前沿,连这次MINI Countryman的媒体活动都选在了汉堡港的大集装箱中。就因为这次的主题是“GETAWAY”。  相似文献   
38.
载箱量10062TEU的中远美洲轮首航欧洲。于当地时间2008年4月12日凌晨抵达易北河引航站,港口引航员于0200时登船,引领船舶乘涨潮之际前往汉堡港。引航员们一上船就告诉我们说今天是双引航员。两位引航员与船长交换信息后就投入到了紧张的工作中。要求再次调暗驾驶台相关的灯光亮度,包括船长特意为他们上船而开启的。并不会有较多影响的红色顶照夜光灯。他们向船长示意,自己有小手电能够照顾自己。在进港的航路上,两位引航员对工作的严谨和规范展现无遗,工作中连凳子都不坐。  相似文献   
39.
江南 《海运情报》2005,(9):33-33,35
一、汉堡。2004年汉堡港货习吞吐量比上年增长7.7%,达到1.145亿吨,创历史最高纪录。其中集装箱吞吐量达到700万TEU。比上年增长14.1%;件杂货270万吨,比上年增长2.8%;干散货3780万吨,比上年下降4.1%;液货1220万吨,比上年增长5.5%。据德国不来梅航运经济和物流研究所(ISL)预测,到2015年,汉堡港的货物吞吐量和集装箱吞吐量将分别达到2.22亿吨和1800万TEU。为加快港口建设以应对不断增长的吞吐量。汉堡市议会于今年2月初批准了一项金额高达2.62亿欧元的港口特别投资计划(SIP)。这样,加上此前中期财政其他装卸设备。  相似文献   
40.
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