基于阶次跟踪的某纯电动客车的噪声源识别

运用LMS SCADAS对纯电动客车异响进行数据采集,通过阶次跟踪技术识别出噪声源,并提出改进方法和验证。     

基于自适应粒子群算法的轨下基础病害识别

基于车辆-轨道耦合动力学模型，对不同轨下基础病害情况下的轨枕振动响应进行仿真分析。提出利用支持向量机算法和粒子群算法对轨下基础病害进行识别。为了提高粒子群算法的收敛速度，提出一种自适应粒子群算法，并将所提方法应用于轨下基础病害识别仿真，分析不同病害条件下的轨枕振动特征。研究表明：所提算法的病害识别准确率≥80%,且其算法收敛速度有明显提升。     

电子警察在现代交通监控系统中的应用研究

电子警察是现代交通控制系统中不可或缺的重要组成部分,它实现了对机动车闯红灯、逆行、超速、非法调头、违章变道、违例停靠等违章行为的全天候监控.文中以深圳市某路口为例,对路口监控设备的布设进行分析,提出了路口线圈安置和切缝的注意事项与改进方法；最后对已启用电子警察所采集的违章闯红灯相片进行车牌识别和处理,验证了改进系统的可行性.     

城市客运交通枢纽需建立高效的视觉导向系统

本文针对当前城市客运枢纽中视觉导向系统的重要作用及发展现状进行客观分析,提出在把握乘客心理及运动规律的基础上必须体现人性化的设计原则,紧密围绕规范导向系统标准并体现各交通方式特色;充分调动导向系统的信息化识别功能;最大限度提高乘客换乘效率等方面展开深入研究。同时,通过对重点区域导向系统设计方案的制定与完善,进一步探讨建立高效的视觉导向系统应采取的具体措施和有效方法。     

是否实际控制货物流向与交付应作为综合识别无船承运人的标准之一

在无船承运人的认定中,应将行为人是否实际控制货物的流向与交付作为一个重要识别标准:行为人以本人名义签发无船承运人提单"出借"给他人使用,并实际控制涉案货物流转与交付的,应认定该行为人为承运人。在此情况下,约定的收     

车号信息综合利用的探讨

通过对5T设备维修日常工作的总结，提出车号自动识别系统和安全防范系统在优化安装；综合利用及厂段车号指导厂段修等方面的建议。     

改善桥梁结构损伤识别系统的分析与思考

在分析桥梁结构损伤的类型及近年来发展的典型结构损伤识别方法的基础上,总结了桥梁结构损伤识别系统面临的瓶颈问题,在此基础上提出了一个基于传统有限元模型修正方法及人工神经元网络方法的改进桥梁损伤识别系统。     

嗜血的牛虻 1234工程小型导弹舰型号识别

1986年3月23日上午11时30分，美国海军第六舰队“珊瑚海”号（CV-43）、“萨拉托加”号（CV-60）和“美国”号（CV-66）三个航母战斗群在距利比亚海岸334千米的地中海海域展开了代号为“和平自由航行与飞越”的海空联合军事演习。演习开始后，三支航母编队向利比亚宣布的位于北纬32度30分的“死亡线”高速侵入。至3月24日下午，在“死亡线”以内已有大批美军飞机和舰艇在活动。