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液货舱透气系统设计与计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对IMO通函以及ISO标准的新要求,本文从船东、船厂和船舶设计院所应履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例。 相似文献
253.
1431年12月至1433年7月,郑和船队七下西洋。行前船厂提举司和帮工指挥厅的技术官员"典司者"仔细检查了船质,途中船上技术人员对船体和船用设备进行针对性的质量查勘、保养和修补,保证了船队对二十个国家的友好访问和贸易往来,途中郑和去世。船队回国后停靠在龙江关,停泊几年后,船只多被改造为海漕船继续使用。 相似文献
254.
珠江流域大部分船厂不正规的建造工艺,已越来越不能适应船舶建造大型化的需要,而传统的环氧树脂安装主机工艺对于沙滩船厂来说又过于复杂,文中作者推荐一种简化的工艺,使这些船厂也能轻易操作,具有真正的实用价值. 相似文献
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256.
近期,造船能力再一次被业界提上议题讨论。尤其最近,劳氏船级社亚洲区船舶经理Thomson更是发表了一篇题为《中国船厂正遭受快速扩张之苦果》的文章,对中国造船能力的快速发展阐述了自己的观点。在前些年全球经济形势持续向好和船舶市场快速发展的带动下,全球掀起了新建船厂、改扩建现有造船设施的浪潮。中国在其中也扮演了重要角色,终于稳固了全球造船大国 相似文献
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游艇界出现新的标准总是会让人感到兴奋。在2011年的2月25日,荷兰船厂Heesen自豪地发布了最新的豪华游艇,该游艇项目编号YN15250。船东为其爱艇取名为Satori(顿悟)。在禅宗文化中意为一种突然的启迪,是通往涅椠的第一步。Satori长50米,具有流畅的艇身线条,她是世界上同级别游艇当中航速最快的,最高航速可达24节。 相似文献
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据《日本海事日报》调查.日本综合重工集团10家上市公司.过去一年中在造船领域的研究开发费用合计达到126亿日元.创过去10年来的最高纪录。其中,三菱重工的研发经费达到70亿日元.可与韩国造船巨头相匹敌.其他9家公司的研发经费也较5年以前显著增长。 相似文献