厦门港务在镇江船厂订造4艘拖轮

厦门港务船务日前向江苏镇江船厂购订造4艘3728千瓦拖轮，总价值为11亿元人民币．预期2013年12月至2014年1月期间交付。其中2艘新造船只将于明年12月18日或之前交付．而其余2艘新造船只将于2014年1月18日或之前交付。◎看点：每艘新船价格为2750万元人民币，新造船拟以银行贷款支付。在新造船只的各自交付后，将用作提供拖船服务。     

明代卫河船厂的督造监管机构

明朝三大船厂包括南京的龙江船厂、江苏淮安的清江船厂和山东临清的卫河船厂。官营船厂在明初可谓是国家的经济支柱,因此政府在这几大船厂设立了繁琐复杂的监管和质量查验机构,以配套当时的政府高层官僚体系。明朝任命的监查船质的官员由多个部门的相关官吏兼任,监管权利比较分散,船质查验工作也由多个机构和部门共同承担。     

船舶设计：山东德他马林船舶设计有限公司

4月6日，威海船厂与芬兰德他西格玛公司合资成立的山东德他马林船舶设计有限公司在威海市举行签字仪式。近年来，我国船舶制造业迎来了快速发展的历史机遇期，国内各船厂生产任务普遍饱满，造船产能大幅度提升，对船舶设计、开发和技术服务的需求越来越高，而德他西格玛公司在大型游轮、大型货船、     

国内动态

中远航运打造最强特种船集团中远航运公司公告称,2010年下半年中远航运将进行配股,预计配售约4亿股,筹资30-40亿元投资建造18艘新船和支付目前在建的2艘半潜船余款。公司运力从2009年底的118万载重吨提升至2015年底的210万载重吨,将致力打造成为全球综合竞争力最强的特种船集团。     

油轮市场的活力

两年前曾疯狂追捧、相互攀比订造新船的船东，在国际金融危机中，不少都债务累累，东拼西凑忙于还贷。2009年下半年更是胆小谨慎，不敢再订造新船。以中国船厂为例，2009年接到的新船订单剧减，比2008年下降90％。     

船舶效率：后危机时期关注的焦点

经历了金融危机的冲击和煎熬，中外船东和船厂没有了往日航运和船市繁荣时的喧嚣和热闹。在刚刚走过一段短暂的旺季后，航运市场又复归低迷，波澜不惊的背后，全球集装箱船队运力闲置规模再创历史新高，法国著名班轮经纪公司Alphaliner最近数据显示为572艘集装箱船，     

广东办理外商独资船厂建造中船舶抵押权登记要注意什么 广东海事局船舶监督处就新发布实施的《广东外商独资船厂建造中船舶融资抵押登记管理办法(试行)》答记者问

<正> 广东海事局近日发布实施《广东外商独资船厂建造中船舶抵押登记管理办法(试行)》(以下简称《办法》),以拓宽广东辖区内船舶建造企业融资渠道。该《办法》规范了广东辖区内外资船厂建造中船舶抵押权登记的管理,一定程度上扶持广东造船业的发     

绿色航运的发展方向

近年来，绿色之风吹遍航运业各个角落，如何节能减排便成为行业内热议的话题，船厂、船东、运营商等纷纷响应，频频出招。从发动机、岸电、LNG船用燃料等多方面进行研发和改进．期望在绿色规则日益严厉的大环境下能出奇制胜。从目前来看．绿色航运的发展主要沿着两个方向行进：绿色燃料的应用与绿色技术的发展。     

德国海事业:“吕贝克之鹰”的新航程

前言:德国,位于欧洲西部,东邻波兰、捷克,南接奥地利、瑞士,西接荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦,濒临北海和波罗的海,拥有2389千米的海岸线,具有悠久的航海和造船历史。一、溯根探源:看德国的航海与造船史1、远古的历史根据一些考古发现,德国出土的最古老的独木舟,可追溯至公元前3000年左右。在十三至十七世纪期间,汉萨同盟(北海和波罗的海沿岸城市的商业联盟)的贸易活动兴     

中远两艘13100TEU集装箱船命名

2011年6月10日，中远集团总裁魏家福和副总裁孙家康赴韩同参加了在蔚山现代船厂举行的13100TEU集装箱船——中远荣耀（COSCO GLORY）轮和中远自豪（COSCO PRIDE）轮的命名仪式。中国驻韩国大使夫人孙敏勤女士、中国驻韩国釜山总领事郝晓飞女士、韩国现代船厂总裁JSLEE、SEASPAN总裁Kyle Washington和首席执行官GERRYWANG等参加了仪式，见证了船舶命名。