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491.
本文以南京江北新区为例,研究城市轨道交通对区域竞争力的影响。首先介绍南京江北新区概况和城市轨道交通发展状况,其次从经济发展、基础设施、产业竞争力、生活环境、人力资源、科技实力和制度环境等7个方面分析城市轨道交通对江北新区竞争力的提升作用。最后得出结论并对城市轨道交通促进江北新区发展提出建议。  相似文献   
492.
现代造船以中间产品专业化生产为特征。本文根据中间产品批量生产的单元生产策略,通过生产单元作业安排的数学描述导出生产单元的作业成本控制模型,从批量生产单元的中间产品成本控制问题入手,着重解决合理划分批量、组织每一批中间产品的生产,以及均衡地利用资源的问题,达到中间产品生产成本控制的目的。  相似文献   
493.
《航海》2010,(5):39-40
<正>在日本国内,造船产业作为传统产业,缺乏吸引投资的亮点,在产业活力上难以与航空、航天、核能或高速铁路等行业相比。从手持订单量、新船完工量等数据来看,日本均已落至中国与韩国之后,位居世界第三。近年来,日本航运企业为适应不同国家对碳排放、节能和环保方面的标准,要  相似文献   
494.
长航重工金陵船厂从希腊船东AristonNavigation公司获得10艘35000载重吨便型散货船订单。◎看点:Ariston公司总裁JohnXylas表示,在海运市况下滑及船舶金融萎缩的情况下,是订购亲环境船舶的最佳时间。该公司针对11个同型级船舶设计进行分析及评价,最终选择了以“Se&horse35”型设计为基础而进行升级的“Se&st&llion”型设计。  相似文献   
495.
船厂、项目     
《船舶工程》2006,28(6):I0016-I0017
世界造船百强揭榜;国家将重点建设三大现代化总装造船基地;东山县期望与台港合作创建大型船舶修造基地[编者按]  相似文献   
496.
《游艇业》2011,(10):28-28
在波兰的格丹斯克一SUNREEF船厂正在着手进行一艘全新的82尺定制双体帆船的设计。这艘双体帆船有着匀称的呈流线型的舱室,顶部宽敞的飞桥空间面积达到35平方米。  相似文献   
497.
498.
二手船市场 散货船 新船改单现象仍旧延续。韩国现代尾浦船厂和(HMO)最近宣布将原先的2条56,000吨级散货船订单改为1条37,000散货船。新船合同价格由大约1亿美元大幅下调到了3200万美元。  相似文献   
499.
近几年,中国造船业劳务大军异军突起,给中国造船业的发展提供了强劲动力。但随着金融危机的深度蔓延,为摆脱窘境,船舶利益各方的博弈无处不在,因此业界对船舶质量、成本控制等诉求日益提高,船东因造船质量问题拒接船舶的事例也屡见不鲜。  相似文献   
500.
《中国船检》2012,(9):68-68
2012年8月1日.韩国现代尾浦船厂和挪威Odfjell航运公司签订了4+4艘46000载重吨的化学品船订单。交付时间为2014年1月份至7月份.整个合同价格接近16亿美元。  相似文献   
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