中小型船厂技术改造的经济性计算

本文主要论述了中小型船厂技术改造初步可行性研究中经济计算的一般原则和若干具体问题的处理方法。     

造船

全球首季造船贷款跌62％;现代重工建全球最大船厂;世界最大的乙烯液化气船建成;韩国船厂否认银行担保延期会对新造船订单产生重大影响;巴西将投入60亿美元用于新造船。     

中国船厂增持大型油轮

2010年前8个月，中国船厂共取得了33条油轮订单。其中，12万载重吨以上的油轮数量达到了31条（12条超大型油轮和19条苏伊士型油轮）。以往论及中国造船市场时，我们习惯于将目光集中在散货船上，而现在我们也非常乐意看到中国船厂在为取得多元化造船市场更高份额的道路上所走出的每一步。     

加快建立欧盟旗船舶拆解新规——欧盟委员会

鉴于南亚地区不合格拆船设施引发工人对安全的担忧,日前,欧盟提议制定新规范,确保悬挂欧盟船旗的船舶只能在已被批准并获得证书的船厂进行拆解作业。根据规范要求,欧盟船舶需要草拟一份船上危险物质清单,并在船舶交付拆船厂之前大量减少这些物质。     

金陵船厂一艘57000吨散货船交付

7月6日，由金陵船厂为广东粤电航运公司建造的第四艘57000吨散货船“粤电54”号轮在江苏金陵命名交船。长航重工党委书记、金陵船厂厂长葛标，副厂长朱炳勇、乔建设，广东粤电航运有限公司副总经理何建军等出席了命名交船仪式。     

从数字看地方造船

2007年造船市场新船成交量再创高位，我国船厂成为最大赢家，全年成交9854万载重吨，同比增长132％，占世界新船订单的4301％，位居世界第一，取得如此骄人业绩，除了CSSC、CSIC接单量稳步增长外，地方船企的表现尤为抢眼。     

中小船厂的生存之道--访芜湖新联造船有限公司总经理肖军

自今年年初以来，本刊连续跟踪报道了芜湖新联船厂改制后的积极变化。9月，脱胎换骨的新联船厂将迎来奇瑞注资后的一周年生日，在这一刻，总经理肖军手握上半年14.19亿元的新接订单．显得踌躇满志。在采访中，肖军的经营理念亮点频现．从这位一线经营者的思想中．我们或可得到更多关于中小船厂生存发展的启示。     

钢板期货产品助力航运市场

英国毅联汇业集团（ICAP）是全球第一大货币经纪公司．目前它正在开发一项船舶钢板期货产品以帮助世界船厂应对市场不稳定所引起的价格波动．这意味他们的大多数新造船合同需重新磋商。