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在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上,尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标,并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究,进而提出了货船最佳设计航速的概念。 相似文献
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彭国均 《集美航海学院学报》1998,16(2):8-10
根据液体内部压强和大气压的关系,用一根透明小管插入水中测量船舶吃水值,可解决风浪影响下大型散装船舶水尺测量的误差问题。 相似文献