我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

记名提单与转换提单

尽管记名提单与转换提单在实践中已频频出现，但从法律角度来研究这两类提单的章并不是很多。记名提单是与指示提单相对而言的，它不能转让，属于提单中记名的一方所有．这一方通常是简单贸易中的买方。因为这种提单不能通过背书作进一步的转让，所以很少用于转卖过多的复杂贸易，其在实践中的功能与海运单有相似之处，但并不完全一致。     

50CL-30A型海水泵加速寿命试验研究

舰船非电产品的可靠性试验，由于其试验样本要求高、周期长、费用大而难以开展。本文通过海不泵可靠性寿命试验研究，在综合分析了各种试验、评定方法的基础上，详细介绍了步进应力试验方法及试验装置、试验应力的精心设计，介绍了试验数据的处理原则和方法，获得了比较满意的结果。作为国内第一次开展的舰船非电产品可靠性试验研究，其对可靠性工程的意义是不言而喻的。     

长江口水域波浪谱的分析与研究

为求得充分反映长江口水域渡浪特征的特定波谱,对该水域波浪谱进行细致分析,选用PM谱、新规范谱(海大谱)、J谱(JONSWAP谱)拟合实测谱,估算3种谱型的参数,并将谱参数与特征波要素进行比较,确定它们之间的关系.最后根据拟合结果提出不同范围的推荐谱型,建议在1.27＜p＜6.77时采用海大谱,p不在上述范围内时采用J型谱.     

美海军”查尔斯．杜鲁”号干货弹药船（T—AKE）完成接收海试

据海事链接网2010年6月23日报道,6月19日,未来的“查尔斯·杜鲁”号干货弹药船（USNS Charles Drew,T—AKE10）离开位于圣迭戈的通用动力公司国家钢铁与造船厂,在海上顺利完成为期3天的接收海试。     

海水系统防海生物装置的设计原理与比较分析

本文较详细地介绍了在海水系统中,海生物防治装置的设计原理和电流及离子浓度的计算方法, 通过对不同形式的防海生物装置的综合分析与比较,较详细地说明了正确选择适当防海生物装置的方法。     

海水腐蚀、海生物污损与船舶营运经济性

文章介绍了船舶由于海水腐蚀和海生物污损,使船体表面粗糙度增加及降低船舶营运的经济性,提出了降低船体表面粗糙度、提高营运经济性的防蚀措施。     

连续分层海模式中内波的色散关系

本文从绝热Boussinesq近似方程组出发,得出了线性小振幅内波的控制方程。对于密度沿水深方向线性分布的分层海模式,得到了其色散方程并进行了数值分析。结果表明:对于同一频率,波数随着模态数的增加而变大;并且当频率接近于浮性频率时,其增加的趋势就越明显。     

卫星遥感在海战场环境建设中的应用

海洋战场环境建设是决定未来海战胜负的关键性因素。随着海洋技术的不断发展，卫星遥感作为一种新兴的探测方式，在海战场环境建设中的作用也不断增加。与传统海洋探测方式进行了比较，介绍了主要传感器的应用，分析各国现状及发展趋势。     

基于实船与模型试验的船舶操纵性相关性分析

操纵性相关性分析一直以来是受到国内外学者的关注,但是由于其复杂性,至今未能很好地解决.目前,模型试验的数据往往是直接预报到实船的操纵性能,这有可能导致很大的偏差,影响船舶的航行安全.本文针对育鲲轮,进行了实船试验与模型试验的相关性分析.首先进行了实船回转试验和z形试验,测试了该船的操纵性.通过试验数据分析获得了纵距、横距、战术直径、回转直径、超越角等操纵性特征参数,试验过程中也进行了船舶姿态,如纵、横摇以及主机功率的测试.通过实船回转试验发现,主机功率比直航时增大了大约15%,这给船舶设计提供了参考.然后,采用6m长左右的模型也进行了相同试验的测试,电机转速与实船主机转速相似,且一直保持不变.最后,分析比较了模型所测数据与实船数据,发现特征参数误差基本都在10%以内.说明模型长度、螺旋桨的模拟等模型试验方案基本可行.