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按ISO9000族标准的要求,建立一个健全、完善的质量体系是企业质量管理与国际惯例接轨,走质量效益型企业发展之路的长期任务。取得质量认证证书,仅仅是建立并运行质量体系的第一步。社会主义市场经济的不断深入和发展,交通运输市场的激烈竞争,顾客、社会越来越高的期望和企业自身发展的要求,使健全、完善、改进、优化质量体系成为企业的一项重要任务。 作为全国港口企业中第一家取得第三方认证注册的企业,我们在取得认证证书后的一年中,以“满足标准,符合实际,贴近用户”为准则,在持续不断地优化和完善公司形成文件的质量体系的道路上作了进一步的探索,为港口发展奠定了坚实的基础。在此,仅结合一年来的探索和实践,再谈一下我们的认识和体会。 一、在质量体系的框架上,将原质量手册和程序文件两个层次合为一体;简化不必要的重复内容,使整个质量体系的线条更加简洁、清晰,易于贯彻执行。 相似文献
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183.
184.
李志宏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1997,21(5):547-551
介绍了一种适合港口变电所的微机监测系统的设计方法,利用微机实现港口电网动态数据采集,集中显示,并打印各种数据,报表,曲线,同时具有越限报警,故障记录等功能。 相似文献
185.
结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议. 相似文献
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188.
珠江三角洲各地港口建设往往只从本地区角度考虑,在一定程度导致各市港口性质相似、功能雷同,并为争夺货源进行恶性竞争。论文分析了惠州港的优势,再用层次分析法对集装箱港口竞争的关键要素进行定性和定量分析,得出珠江三角洲9个港口发展集装箱码头建设的权重。为惠州港的港口资源在珠三角洲港口群中的最优配置提供相关的研究资料。 相似文献
189.
190.
为创建和谐港口而共同努力 总被引:1,自引:0,他引:1
站在2007年的大门,回眸2006年港口的发展:港口生产继续高速增长。全国港口吞吐量达到56亿t,集装箱吞吐量达到了9300多万TEU。365天的步伐,在中国大陆诞生了13个亿吨港口和12个百万TEU集装箱大港。港口建设与投资的步伐加快。一批港口重点建设项目进展顺利,一年新增生产泊位265个,新增吞吐能力5.4亿t,全年完成投资600多亿元,约为“十五”期间完成总投资的45%。《全国沿海港口布局规划》经国务院审议通过并亮相,为指导各省(区、市)和港口的发展规划,为经济社会的协调、可持续发展提供了水路交通保障。国际航运中心建设引人注目。保税港区陆… 相似文献