构建和谐平安高速路——访江西赣粤高速公路股份有限公司董事长、总经理黄铮

三月的英雄城南昌，润雨如酥。江西的母亲河赣江穿城而过，为这座城市带来了勃勃生机。就在这春潮涌动的赣江东岸，南昌大桥头，耸立着一座崭新的大楼——赣粤大厦，这里就是本刊记者此行的目的地——江西赣粤高速公路股份有限公司总部所在地。     

中国港口协会科学技术委员会专题会议在江西宜春成功召开

9月21日至23日,中国港口协会科学技术委员会(以下简称中港协科技委)在江西宜春江特电机股份有限公司召开了专题会议.     

江西工业化与城市化发展关系偏差分析

通过IU比、NU比国际标准值法等方法，判断出江西工业化与城市化关系从改革开放初期的低水平协调互动发展到二者偏差逐步拉大，近年又有协调的趋势，但二者偏差依然较大．剖析了江西工业化与城市化发展关系存在较大偏差的原因，并给出了协调二者关系的对策．     

2007年中港协中国港口杂志信息统计工作会议在江西九江召开

<正>(本刊讯)初夏,似火的骄阳难挡中国港口人的热情。“2007年中国港口协会中国港口杂志信息统计工作会议”于6月30日在江西九江市顺利召开。会议由九江市港航管理处承办。中国港口杂志社副社长刘同新主持会议,参会人员主要有各港港航局和企业集团的通讯员、统计员和各港协会、有关方面代表50名。     

进一步加快交通事业发展以优异的成绩迎接新世纪：2000年全省交通工作会议上讲话

2000年是承前启后、继往开来、迈向新世纪的重要一年。今后全省交通工作会议的主要任务是，以党的十五大、十五届三中、四中全会精神为指针，贯彻落实中央、全省经济工作会议和全国交通工作会议精神，回顾总结1999年的交通工作，研究部署2000年的工作任务，动员广大交通干部职工认清形势，明确任务，抓住机遇，开拓进取，进一步加快我省交通事业发展，以优异的成绩迎接新世纪。     

井冈山铁路开工建设

2005年3月31日,备受江西人民关注的井冈山铁路破土开工建设。井冈山铁路的修建,将极大改善赣南地区交通条件,为江西旅游业的发展和资源开发带来勃勃生机,对加快革命老区脱贫致富步伐具有重大意义。井冈山铁路位于江西省吉安市西南部,东起京九线上的吉安南站,往西途经吉安、泰和、永新县至井冈山,是规划中的衡阳—吉安铁路的东段,正线长度80·824km,设计列车时速120km。工程投资概算为9亿元,计划2006年11月完工。摘自《铁道运输与经济》井冈山铁路开工建设     

江西长运打造“持续新车”模式

江西长运提出"优选客车最佳使用油耗区"举措,推行营运客车"持续新车"模式,为高速公路客运节能减排探索出了一条新路.