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141.
针对路拌基层、底基层施工中分层备料问题,提出了一种简单易行的尺寸设计方法-“面积设计法”,为混合料配比的准确性提供了保证。 相似文献
142.
143.
144.
145.
采用有限元方法,对主机机舱双层底框架进行模态分析,分析板厚和肋对结构振动模态的影响.结果表明,增加船舱板厚度会使结构刚度和固有频率上升,但与单板所呈现的同阶频率等幅增大的规律不同;肋对结构振动模态的影响比较复杂.分析指出工程中更应注意肋的选取. 相似文献
146.
赵亚 《交通世界(建养机械)》2008,(7):123-124
石灰、粉煤灰稳定土具有良好的水稳定性和强度.施工所用原材料可就地取材、造价低廉.所以被广泛用作高等级公路的底基层。二灰稳定土底基层一般采用路拌法施工,施工质量和施工工艺控制同其他结构层相比难度较大,在高等级公路施工中底基层施工质量的好坏将直接影响到路面的使用寿命。做好二灰稳定土底基层施工质量和施工工艺控制,对确保路面结构层整体质量至关重要。下面根据本人参与的青红高速公路施工建设实践,对二灰稳定土底基层施工质量控制的关键环节进行简要阐述。 相似文献
147.
公交专用车道是公交路权优先的重要保障。江阴市委常委、常务副市长高佩召集相关部门和镇(街办)负责人,日益对市区公交专用车道建设进行了专题研究。 相似文献
148.
149.
150.
通过嘉陵江新政船闸闸底长廊道侧支孔出水输水系统模型试验,研究出水支孔的型式、管径与排列,消能沟设置盖板等对改善闸室水流条件的影响。 相似文献