全文获取类型
收费全文 | 1385篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 432篇 |
综合类 | 352篇 |
水路运输 | 330篇 |
铁路运输 | 281篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1430条查询结果,搜索用时 6 毫秒
711.
712.
简要介绍了公路路面结构的石灰土底基层和垫层强度形成机理,材料质量及配比要求,碾压、养生等施工工艺对石灰土质量的影响。 相似文献
713.
桩底后压浆钻孔灌注桩侧阻力变化对竖向承载力影响的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
在对侧摩阻力提高机理的探讨和总结的基础上,重点研究桩底压浆对桩基竖向承载力的贡献。尤其是桩侧摩阻力的变化——能够显著提高桩侧竖向承栽极限摩阻力。同时,基于压浆液对桩底上抬作用的理论研究,推导出桩顸上抬位移与上抬力关系的解析式。并对桩底后压浆桩的极限承载力计算提出建议性修正。可为相关领域的工程研究人员提供一定的借鉴。 相似文献
714.
715.
刘宏芳 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
迁安至擂鼓台新建工程,全长26.8公里,设计标准为汽车-20,挂-120,属城市一级公路,路基宽26m,路面宽24m,路面结构层为18厘米二灰稳定砂砾底基层,2×15cm二灰碎石基层,于2004年3月开工, 相似文献
716.
717.
阿荣旗-深圳高速公路为国家级重点公路,其安阳段主线采用低剂量水泥稳定碎石底基层。采用级配设计程序。对沿线各种材料的筛分结果进行级配分析,确定最佳集料级配方案,并对此级配进行试验,推荐最佳水泥剂量,最后对推荐方案进行技术经济分析,结果表明该方案具有优越的经济性和路用性。 相似文献
718.
通过压浆法补强路基修补砼路面技术在105国道连平段上的应用,分析砼路面板底出现脱空的原因,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法,对类似工程具有指导意义。 相似文献
719.
控制二灰土底基层外观质量的几点经验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对石黄高速公路衡水支线石灰粉煤灰稳定土底基层的施工,简要叙述了控制二灰土外观质量的几点经验. 相似文献
720.