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141.
基于对环境交通容量和交叉口运行状况的分析,提出交叉口的环境交通容量优化模型。主要利用峡谷街道排放模型和北京工业大学修正箱式模型来确定交叉口污染物的排放。模型的优化目标是交叉口通行能力的最大化,利用了非线性规划理论,并根据一般约束条件下的广义惩罚函数法进行求解。运用实例说明在一定的污染物条件下交叉口所能达到的通行能力。该模型对交叉口的设计、管理和改善有一定的参考意义。  相似文献   
142.
《城市公共交通重大呼吸道传染病疫情防控规范》标准起草以国家法律法规以及国务院、交通运输部相关文件精神为依据,及时总结了济南公交集团疫情防控工作措施,广泛吸收了行业内其他公交企业实际经验,在行业专家和标准化专家的精心指导下,以城市公共汽电车、出租汽车为重点,围绕运营组织保障、公交车辆防控、公交场站(首末站)防控、公交驾乘人员防控工作规范、发现疑似病患乘客(员工)防疫处置流程、出租汽车防控、防疫物资等方面,对管控内容、流程和方法提出了明确要求及建议。  相似文献   
143.
以乙腈为溶剂,通过改变前驱物三聚氰氯和二聚氰胺的比例来调控氮化碳(CN)空心球.采用X-射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶红外(FTIR)和紫外可见漫反射(UV-Vis DRS)对材料的晶相、形貌以及光吸收性质进行了详细分析.结果表明,通过改变前驱物的比例可以对CN空心球进行调控.以氙灯为光源,通过降解MO和还原Cr(VI)对调控的CN空心球活性进行测试;通过改变Cr(VI)溶液的pH值来改善还原Cr(VI)的效率并研究了其机理.同时对甲基橙(MO)的光催化降解和Cr(VI)的光催化还原之间的相互作用进行了考察,适当降低Cr(VI)溶液pH值能够提高其光催化还原率.通过自由基捕获实验得知在CN光催化还原Cr(VI)过程中起主要作用的是e~-和·O_2~-.在Cr(VI)/MO/CN空心球体系中,Cr(VI)和MO对双方的光催化过程都有促进作用.一定浓度的MO加入后,对降解MO和还原Cr(VI)都具有促进作用.  相似文献   
144.
一、二次空气供给系统简介汽车排放污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)等。这些污染物主要来源于发动机的尾气,以及曲轴箱和油箱中的燃油蒸气。  相似文献   
145.
在高速公路出口路段,经常会发生车辆追尾、碰撞、横滑、侧翻等车辆交通事故,造成该路段事故多发的原因,大多是前车驾驶员违法驾驶、盲目操作,后车速度快,跟车距离近,驾驶员警惕性不高,处置措施不当等。  相似文献   
146.
通过对车身涂层上的颗粒进行分析,说明了冲压车间和焊装车间的清洁度对白车身涂装质量的影响.针对不同来源的金属污染物,提出了相应的防治措施,在提高涂装质量的同时也提高了涂装生产的效率.  相似文献   
147.
在我国大中型城市,特别是在北京、上海、广州等地,汽车尾气排放己成为主要的大气污染源。在北京市大气污染物排放总量中,平均有83%的CO,74%的HC以及41%的NOx是由汽车尾气排放形成的。机动车尾气污染已逐渐上升为我国许多大城市主要的大气污染。  相似文献   
148.
目前农业环境污染已经成为制约农业和农村经济可持续发展的重要因素,尤以土壤污染影响深远。土壤污染对我国社会经济发展、生态环境、食品安全和农业可持续发展构成严重威胁,并危害人体健康。文章阐述了我国土壤污染现状、土壤污染来源、土壤污染特点等,并且给出了土壤污染的防治对策方面的建议。  相似文献   
149.
李娟  冯丹  杜金逵 《交通科技》2011,(Z1):83-85
水环境治理长期存在着"守法成本高、执法成本高、违法成本低"的两高一低现象,本文针对船舶垃圾污染物接收过程存在的问题进行简要分析,并提出了相关建议,认为需要采用多管齐下的方法,明确船舶垃圾交付相关管理规定和收费标准,提高对船舶垃圾交付的现场监管力度,并对船主从经济角度给予实惠和执法上给予警示。  相似文献   
150.
0引言随着高新技术在现代化船舶上的运用越来越广泛,海上交通事故率有所降低,但根据安全管理的MMEM(人机环管)理论,船员、机器、环境和管理这四个要素中的任何一个环节出现失误,都可能导致船舶事故的发生。尤其当船舶航行在通航密度大、水流急、  相似文献   
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