全文获取类型
收费全文 | 1558篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 733篇 |
综合类 | 215篇 |
水路运输 | 356篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 106篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1593条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
62.
63.
<正>VIN:LFPH4ABB0Y9××××××。行驶里程:325865km。车型:一辆2000年12月15日生产的红旗世纪星轿车,车型编号:CA7202E3型,发动机型号:日产VG20E型,发动机排量:2.0L,变速器型号:016型5速手动变速器。故障现象:客户反映车辆情况,平时发动机不烧机油,行车也没有什么异常的情况,就是发动机尾气检测不达标,验车上了3次线,环保这一关也没过。在一家修理厂免拆清洗过喷油器、清洗进气道和三元催化器,更换过火花塞,最后一次换了三元催化器、尾节消声器,上线验车还是不 相似文献
64.
65.
66.
对CTCS-3级列控系统方向控制电路原理和区间列控中心无方向应急处理方法等进行较为详细的阐述. 相似文献
67.
日前,交通运输部已组织开展全国范围内的交通移动应急平台建设,遵循统一标准、统一规范、统一建设、统一运维的原则。为达到本标准体系的时效性和实用性,必须充分考虑交通行业建设移动应急通信指挥平台的实际需求和当前现状,并借鉴其他行业的建设经验。在此基础上,构建符合交通行业特色和社会发展、与其他行业应急平台和国家应急平台相协调的交通移动应急通信指挥平台标准体系。同时,该体系应兼顾日常使用和突发状况使用,具有可持续行和可操作性。1相关标准建设现状当前国家及各部门、各行业正在抓紧建设应急处置体 相似文献
68.
尹洪志 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):73-75
概述CTCS-2级列控车载设备机车信号的工作原理,通过具体案例分析无法接收机车信号信息的原因,详细阐述故障处理的方法,归纳总结故障处置流程。 相似文献
69.
70.
山区公路建设与生态环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
根据山区公路建设的特点和地域特征,分析山区公路建设与生态环保的关系,剖析存在的问题,提出处理山区公路建设与生态环境保护矛盾的对策和方法。 相似文献