汽油车燃油蒸发污染物收集法测试设备的研制

为更地地执行国家标准ＧＢ／Ｔ１４７６３－９３《汽油车燃蒸发污染物测量，收集法》，研制开发了一套测试设备，介绍了这套测试设备的组成，工作原理，功能和特点，经对２０余辆不同型号的车辆进行的测试表明，该设备运行良好，测试过程符合国家标准规定。     

催化净化技术及其在降低汽车排放中的应用

本文分析讨论了催化净化技术的原则，介绍了催化净化装置的组成，探讨了催化净化装置的开发应用。     

神经网络软测量技术在汽车发动机排放中的应用

由于汽车排放污染物CO难于进行实时测量，章提出了排放污染物软测量的概念，建立了汽车排放污染物CO的神经网络软测量模型，该模型可在没有专用的汽车排放仪器时进行CO的排放值的测量，也可用于CO的实时控制。     

现代汽车维修制度降低在用车排放污染物研究

介绍我国在用车排放现状、现代汽车维修制度和国外汽车排放控制的I／M制度，分析我国汽车排放检测维护管理现状和汽车二极维护降低汽车排放效果，提出现代汽车维护制度是降低在用车排放的长期稳定措施。     

国产轻型汽车排放现状与分析

本文综述了国产轻型汽车的基本情况，指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源，根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状，然后进行了试验分析，最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。     

发动机排气污染物净化技术及燃料特性对排气性能的影响

汽车排放对环境产生的污染日益引起人们的关注，本文主要从强化排放标准，改进发动机燃烧及控制，采用后处理机外净化方法，利用植物技术改善大气环境等方面阐述了汽／柴油发动机排气污染的净化技术，并结合发动机净化系统论证了燃料特性对其排气性能的影响。     

汽车驾驶员与环保

作为一名汽车驾驶员，应全面地了解汽车排放污染物产生的原因及危害，积极采取措施，为保护环境做出应有的贡献。     

基于灰色理论对在用车排放污染物的关联分析

通过对在用汽油车利用Vmas检测方法测得的排放污染物检测结果,利用灰色理论中的关联分析,找出了在用车各排放物之间以及车辆行驶工况与各排放物之间的关联度,并进行了分析判断。从而找到了一种对在用车瞬时工况下排放结果分析判断的新方法,为找到改善和控制车辆排放的途径提供力了理论支持。