车用汽油机污染物排放特性模型分析方法及应用研究

采用模糊聚类理论分析对汽油机排气有害成分及排气有害成分与各工况因子之间进行聚类分析，为系统地研究影响汽车排气有害成分生成主要影响因素提出新的方法；采用模糊理论中的构造多元隶属函数的方法，对汽油机在有故障工况下的排放特性进行分析，为汽油机的燃烧故障提出了新的诊断方法。     

运用系统工程方法综合治理上海市机动车的污染

简要归纳了近几年上海市机动车污染治理工作的历程，着重提出：应将上海市机动车污染治理作为一项系统工程，运用大系统规划理论和多目标方法，采用现代预测技术和决策技术等系统工程学手段，合理处理城市规划、道路设施、单车排污控制和在用车管理诸复杂问题，按系统运筹学的排序理论，首先重视机动车重点污染区的污染治理和在用汽油机助力的污染治理工作。     

电控汽油机的排放控制

介绍电控汽油机的4种排放控制方式，着重阐述了它们控制和减少排放污染的工作原理，以及它们的结构和组成部件。     

减少汽车污染的几项措施

汽车噪声和尾气排放已成为城市主要的污染源，合理使用和维护汽车可减少汽车对环境的污染，文中从驾驶员的日常行为方面阐述了减少汽车污染的措施。     

减少油耗降低污染的9项措施

在用汽车减少油耗,降低排气污染,除进行必要的技术革新和设计新装置外,还有一个很重要的问题是进一步加强汽车的维护保养和正确使用,重点应做好以下几个方面的工作.     

汽车尾气污染控制系统的改进

强化汽车尾气排放法规提高排放标准与改善车辆性能，节约汽车燃料费用，是当今汽车发展的两大必然趋势，也是汽车先进性、经济性的重要标志。本文阐述汽车尾气污染控制与环保的密切关系，并重点介绍废气再循环(EGR)控制系统的工作原理与改进效果。     

内燃机泄放失效机油存在的问题及解决方法

指出了内燃机油底壳上放油螺丝在使用中存在的问题 ,分析由此而引起的后果 ,提出了排放失效机油过程中所需达到的要求 ,介绍了内燃机机油专用放油阀门     

控制车用汽油机排气污染的催化技术及其发展

环保法规的日益严格进行了汽车尾气催化转化的发展。介绍了催化技术和催化剂载体近４０年的发展历程，综述了稀燃条件下国内外的催化技术特点，。指出开展稀燃条件下催化转器的研制必将对汽油机稀燃及其低排放技术磁生巨大的推动作用。     

对机动车排放污染控制对策的探讨

本文介绍了机动车排放污染物对环境的危害性，分析了不同因素对排放污染物的影响，并针对这些因素提出了对机动车排放污染的控制对策。