澳建一站式新型海上保障船

澳大利亚海军计划建造新型海上保障船,使其能够在未来10年内服役,以替换“西澳大利亚号”油船和“成功号”辅助补给油船（AOR）。     

船舶操作性污染事故成因分析

船舶污染的途径包括操作性污染和事故性污染,通过对镇江辖区近几年来发生的船舶污染事故的统计分析,船舶操作性污染事故发生的频率远远高于事故性污染事故发生的频率,为做好船舶污染事故的预防和调查工作,本文着重对船舶操作性污染事故成因进行分析。     

基于船舶瞭望工作过程的探析

对船舶瞭望的目的、瞭望的人员、瞭望的责任、瞭望的对象、瞭望的时间及瞭望的手段进行全面分析和介绍,从而加深值班驾驶员对船舶瞭望工作的认识,减少海上交通事故的发生。     

上海港船舶污染风险分析及防范应对措施

文中对最近13年间在上海港发生的船舶污染事故进行归类分析,指出上海港可能发生船舶污染事故的主要风险源,并针对这些船舶污染风险源,提出防范和应对措施,以期防止上海港船舶污染事故的发生。     

装载机液压系统的主动维护

论述了装载机在使用过程中液压系统易发生的故障,着重分析了油液污染、空气渗入和油温过高的原因,并提出了相应的主动维护对策。     

内河船舶航行香港航线防止空气污染的检验与管理

内河船舶航行香港航线,应满足香港《商船（防止空气污染）规例》的要求,并持有防止空气污染证书。本文结合香港规例、内河船检法规及中国海事局文件要求,按照新船与现有船舶进行区分,介绍了航行香港的内河船舶防止空气污染方面的检验要求,并提出相应的管理建议。关键词：内河船舶防止空气污染检验要求     

MARPOL公约附则V2016修正案及履约建议

介绍MARPOL公约附则V 2016修正案的主要内容,结合MARPOL公约附则V港口国监督(PSC)检查情况,对涉及船舶垃圾污染方面的缺陷进行分析,最后对船舶应如何管理和处置垃圾提出履行MARPOL公约附则V 2016修正案的建议措施。     

北部湾海洋船舶污染实时监控系统设计

北部湾海域是生态重点监护海域,为了提高对海洋污染实时监控性能,进行北部湾海洋船舶污染实时监控系统设计。系统采用双16位定点DSP作为核心控制芯片,对海水进行实时取样,对取样的海水通过视觉分析和化学分析双重分析方法进行污染检测。系统的硬件模块主要分为AD采样模块、污染物质检测控制模块、上位机通信模块和人机交互模块等,设计MUX101程控驱动模块进行海洋船舶污染的报警控制,在嵌入式内核下进行监控系统的软件开发设计。实验测试分析结果表明,采用该系统进行北部湾海洋船舶污染监控,对污染物质检测的准确性和实时性较好。     

船舶机舱油水分离器的检查

船舶机舱油水分离器作为船舶关键的防污染设备在减轻污染水域的过程中发挥着重要作用。如何保证油水分离器及其相关设备处于良好状态,足船舶管理人的一项重要工作,也是海事部门在防污染专项检查中的重点所在。加强对油水分离器监督检查有助于促进船公司、船员防污意识的提高,同时纠正油水分离器只用来应付海事检查而实际上少用、甚至不用的行为。     

从《NSM规则》安全管理体系看《配员规则》的不足

《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（以下简称《NSM规则》）实施以来,适用该规则的500及以上至未满3000总吨的中小型船舶（以下简称“中小型船舶”）实施安全管理体系工作存在有职不履、有责不循、或做而不记、记或缺漏的“两张皮”现象相当普遍。其根本原因是船长对体系在船上实施运行的监控不力所为,而导致船长监控不力的客观因素是现行《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》（部令2004年第7号,以下简称《配员规则》）在对中小型船舶的配员规定上,既存在着法规上的缺漏,也存在着法不符实的情况。