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为了进一步提高空气动力,保时捷911Turbo的车底共有5块大面积聚丙烯板(从前轴延伸至发动机前方)。由于另外安装了加大型衬板,与先前款车型相比,在带手动变速器的车辆上,车底衬板的整体面积几乎翻了一倍(97%)。这有助于在导流时大大减少紊流和气流损失,同时提高车底的气流速度。这反过来又有助于提高阻力和升力。 相似文献
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125.
126.
对生产ＳＹ机车汽缸体铸件的工艺装备和造型材料，造型，造芯，浇注和热处理工艺进行了较全面的介绍，提出了有效保证汽缸体铸造质量的工艺方案。 相似文献
127.
对"国际909"船主机拉缸事故的分析 总被引：2，自引：0，他引：2
“国际909”船主机拉缸原因，船方认为主要是国产新品活塞环材质差，弹性还没有原机的旧环强。因而汽缸没有可靠的气封性能，对柴油机作功能力和热效率明显下降，使得汽缸燃烧不良，结碳和热阻增加引起过热，活塞环严重变形造成拉缸。 相似文献
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1.发动机的维修极限和修理(1)汽缸头。用直尺和厚薄规检查汽缸头的平面度,维修极限为0.05mm。若变形量超过0.05mm,必须修复。把细砂纸放在平板上,将汽缸头工作平面放在细砂纸上,用8字形推磨方法边磨边测量,直到磨平为止,然后用汽油清洗干净。(2)气门座与气门。用游标卡尺测量气 相似文献
129.
5检查柴油机的三要素当故障影响某个汽缸时,根据汽缸的动力情况缩小故障原因查找范围,也就是说,通过断缸检查根据各汽缸动力的强弱来查找故障原因。(1)如果某个汽缸的功率不足,可以根据发动机的排烟浓度缩小故障原因范围。检查方法:●排放情况检查 相似文献
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