真空测量在电喷发动机故障诊断中的应用

现代轿车电喷发动机上纵横布置有多根橡胶管，大多与进气管相连，利用发动机工作时在进气管内产生的真空作为多种辅助设备的动力源或有关传感器的信号源。发动机进气管真空度的大小及其稳定性与发动机工作的汽缸数、转速、进气系统密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。检测进气管真空度能够较全面地反映发动机各相关零部件的状态及空燃比、点火性能等，具有较高的可信度。     

第五届（金城杯）全国摩托车维修技术大赛参考题

一、判断题1.活塞与汽缸的配合(即缸壁)间隙越小,汽缸与活塞就越耐磨,其使用寿命就越长。()2.为了避免发动机工作时机件热胀“使活塞销将活塞销挡圈卡簧顶出活塞销座孔”,在发动机冷态,活塞销与活塞销挡圈卡簧之间的间隙不得小于1m m。()3.由于活塞环的侧隙过大时,会产生泵油现     

汽缸垫设计

提出了汽缸垫护圈设计的力学原理和计算公式，确定了评价汽缸垫板材质量的测试项目和方法，经测试比较柔性石墨复合板和抄取石棉胶乳板性能最佳，同时阐述了汽缸垫生产质量控制和表面处理应注意的事项。     

车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为车辆停驶。车辆停驶是为了省钱,很多车主认为,车辆停驶,各部件没有运转,也就不会磨损,车的寿命自然就延长了。其实不然,长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆,保养不当易带来4大危害。     

时代骄子不着车

故障现象:时代骄子不着车。经过初步检测,发现正时皮带断开。更换上新的正时皮带后还是不着车。在启动时仔细听发动机的响声,好像是没有汽缸压缩的感觉。所以测量了一下各缸压力,发现四个汽缸均无缸压。故障诊断:经过询问车主得知,该车是在高速行驶时突然熄火的。由此分析,估计是正时皮带断后,活塞上行时把气门顶弯了,气门无法关闭,所以没有汽缸压力。拆开缸盖一看,不但四个缸的进排气门全部顶弯,缸盖上的凸轮轴瓦的固定螺栓内孔也因受力过大而开裂。因无法修理,更换了缸盖总成。该车为行驶1万km的新车,为何会出现此严重故障呢?询问车主得知…     

关于主机汽缸启动阀故障的排除

文章就国产MAN BW L/S 50MC主机在航行运转中发生的汽缸启动阀漏气故障,以及船舶在狭窄水道机动航行时或者主机启动的过程中发生汽缸启动阀卡死,导致主机不来车等故障现象进行原因分析和应对处理,对同类型船舶的故障排除有一定的参考价值。     

柴油发动机活塞环损伤的原因与正确更换

损伤原因活塞环的主要损伤是磨损,其中以第1道活塞环最为严重,因为它的工作条件最为恶劣。活塞环是靠喷溅和刮带到汽缸壁上的机油进行润滑,由于供油困难,难以保持液体润滑。     

桑塔纳2000GSI型汽车行驶无力故障析因一例

故障现象：一辆桑塔纳2000GSI型轿车,累计行驶到15万公里时,出现行驶无力、排气管冒蓝烟现象。 故障检查：用汽缸压力表检测缸压,所有汽缸压力均偏低。拆检发动机,发现缸套、活塞、活塞环磨损严重。在进行气门密封性检查时,发现气门油封老化,遂按照标准修复,重新测量汽缸压力,各缸压力恢复正常。     

专家门诊

本人接修一辆富康轿车,水沮偏高导数汽缸垫损坏。检修更换汽缸垫之后,严格按照发动机上的正时记号装复,试车良好。可是没过两天,车主开来要求返修,说更换汽缸垫后造成烧机油。更换汽缸垫怎么可能造成发动机烧机油呢？可是车主不依不饶。非量我返修。我想请教专家几个问盟：1．烧机油故障与更换汽缸垫有因果关系吗？2．怎样正确判断出烧机油的内在原因？3．这辆车已累计行驶20万km。是否本身就应该大修？     

发动机汽缸活塞组不解体检测与诊断

本文从理论与实践两方面对汽车发动机汽缸活塞组的不解体检测与诊断做了阐述。