美国汽车业的破茧成蝶？

最近一段日子,关于美国政府出资250亿拯救美国汽车业的审议报道,几乎相当于前一阶段美国政府出资7500亿拯救美国金融业的热度。这充分说明了汽车业作为美国一大支柱产业对经济发展的重要性。作为美国传统制造业的代表,美国三大汽车公司的产业工人和上下游相关产业链的就业人数高达300万,相当于全美就业人数的5％,可谓兹事体大。然而就是这样一个如此重要的工业部门却在近20多年来被日本汽车制造商打得“落花流水”。     

美“三巨头”首席执行官将接受1美元年薪

为换取政府对美国汽车业的巨额援助,美国汽车业“三巨头”通用、福特、克莱斯勒的首席执行官均已表示,将接受1美元的年薪待遇,以此和公司共渡难关。     

东风标致“蓝盒子”关爱辐射全国

东风标致近日在覆盖全国168个城市的249家4S店及二级网点全面启动“蓝色承诺”品牌服务活动,向广大用户推行“规范、透明、可靠、贴心、高质量”五位一体的服务,该服务模式将关爱覆盖到汽车客户关心和注重的整个服务流程的细节层面,以贯穿始终的高标准服务树立起汽车业品质服务的典范。     

金融危机对中国车市影响几何？

由华尔街金融危机引发的这场全球有史以来最大规模的金融海啸正进一步扩大,汽车行业也受到牵连。目前包括通用、丰田、福特等在内的巨头均已调低了2008财年的盈利目标。最新报道显示,仅9月美国汽车销量平均下滑26％,创50年来最大跌幅。显而易见,全球汽车业已经进入萎缩期。中国汽车企业虽然不在旋涡中心,但仍然受到不小的影响。     

美国汽车业寻求500亿美元政府贷款以摆脱困境

据美联社9月7日报道,美国汽车行业组织正加紧向国会施压．要求国会本月批准向该行业提供总额最高500亿美元的低息政府贷款．以帮助汽车业摆脱困境。报道说,汽车行业组织申请的政府贷款利率在4％到5％之间．将用于帮助汽车制造商改建工厂和更新设备．以扩大节能型汽车生产规模。美国国会去年曾批准向汽车行业提供250亿美元贷款,以扶持节能型汽车的生产。     

“中国式雷诺-日产”会上演吗

不要忘记江淮、奇瑞是安徽汽车业两只绝对有个性的翅膀,难道他们会合在一起飞吗——     

布衣倾城——宝马GINA Light Visionary Model

2008年度概念车可真不少,在日内瓦车展、北美车展、巴黎车展上,全球各大汽车巨头都有极具创意的概念车奉上。虽然今年经济不景气。车市有些萧条,但是概念和创意仍然不可少!用发展的眼光看,未来10年20年的汽车业肯定和现在大不一样。概念车型彰显的是车厂的研发实力和前瞻视野,在今年令人眼花缭乱的众多概念车中,我们推选宝马“布衣”概念车GINA Light Visionary Model为年度最具前瞻性的概念车型。因为它代表了汽车的发展方向：轻量、节能、环保。     

华泰柴油车异军突起

柴油SUV跑赢金融危机在汽车业全面提振的大背景下,柴油SUV的细分市场也交出了一份满意的答卷。     

苏州金龙打造海格安全公交客车

2008年末,在汽车业遭受金融风暴重创之际,苏州金龙却连续收获公交车批量订单2亿多元。其中,深圳、广州公交442辆订单,11月底中标杭州、宁波公交102辆订单以及张家港公交128辆公交大单,北京八方达客运公司一次性购入100辆国Ⅳ海格大型公交客车。     

法兰克福车展上的主要首发车型

在金融危机阴霾尚未完全褪去的当下,最新一届法兰克福车展的阵势较往年略逊一筹。但多数国际大型汽车制造商还是不遗余力地推介新车,特别是新能源汽车。从中,我们也可以大致了解到全球汽车业在未来很长一段时期内的新车计划和发展方向。