直面重大环境变化因势利导壮大企业

中国长江航运集团经过几年的奋斗，实现了企业的快速发展和经济效益的大幅提高，由一个面临“退出”压力的企业，逐步摆脱了生存危机，开始步入良性循环的轨道。     

保安全、增效益、促发展

上海交通大众客运有限责任公司于1995年12月，由上海交运（集团）公司、上海大众交通（集团）公司、上海新长征（集团）公司共同投资1．08亿组建而成，主要从事上海至江、浙、皖、赣、鲁、豫、湘、闽等9省市地区省际客运、旅游包车；目前经营的沪宁、沪杭、京沪高速、准高速及地面普通线路75条，拥有营运车辆106辆。驾驶员200名，其中合作经营驾驶员148名。     

自主创新、公平、和谐——来自“两会”汽车代表的声音

在中国,1956年第一辆解放卡车在第一汽车制造厂下线,两年后,第一辆红旗轿车驶入中南海;50年后的今天,中国已成为世界第二大汽车消费市场。半个世纪以来,伴随着共和国从“一五”到“十五”的发展步伐,中国的汽车业也从边际产业发展为国民经济重要支柱产业,并使中国汽车业逐渐脱离计划经济模式,走向市场导向体制。在这个舞台上, 一辆辆各式新车无疑牵引着人们关注的目光,但汽车行业的领军精英、有识之士们却是真正的主角,他们长期全身心地浸润在这个行业中,对中国汽车的发展有着切身的感悟和深刻的思考,而每年的“两会”,作为人大代表或政协委员的他们,更是发声最集中的时段。2006年是“十一五”开局的第一年,也是汽车业新的五年战略的制定年,在欣喜地看到中国车市消费“井喷”的同时,本土品牌依旧在困境中挣扎,不理性的消费行为和不科学的汽车税收政策等现实存在的制约中国汽车产业发展的瓶颈和矛盾,更让中国汽车人为之苦思良策。两会期间,代表和委员们是如何为中国汽车业的大发展把脉诊疗的,是如何献计献策的,势必成为人们关注的焦点。     

勘误表

GE塑料集团近日在日本东京面向日本的汽车产业推出了两大绿色创想^＊新产品系列：Valox iQ^＊和Xenoy iQ^＊树脂。这是GE塑料集团用了两年时间，分析了公司的制造过程，进而重新明确了使其产品比传统材料更清洁、更环保的方法，最终成功地研制出这两种新产品。     

大陆收购摩托罗拉汽车电子业务

4月上旬，大陆集团和摩托罗拉公司就大陆集团收购摩托罗拉汽车电子业务签署协议。     

新船下水

江南造船集团为伊朗航运公司建造的7．4万吨散货船”波斯湾”号顺利交船，比合同期提前了138天。     

信息简讯

合力叉车连续15年全国夺冠 2005年安叉集团不断推进产品创新,改革完善营销体系,产销量再创历史新高。全年共售出叉车 23000台,出口创汇6000万美元,连续15年全国叉车行业排行第一。     

爱的奉献——宗申希望工程捐助活动暨绿色环保植树活动纪实

“只要人人都献出一份爱,世界将变成美好的人间!……" 2002年12月29日,晴空万里,在美丽的少数民族地区云南禄权彝族苗族自治县砚瓦宗申希望小学,一曲《爱的奉献》的歌声久久回荡在学校上空,在美丽而原始的山沟里传送。在群山环抱的小学校里,来自遥远的重庆宗申集团的领导及其全国的商家朋友来到这个偏远的山村小学,     

抢占新三峡旅游制高点 组建超级“旅游航母”

2003年3月,中国内河最大的航运企业——长江航运集团完成了长江上有史以来最大规模的旅游资产重组。此次重组涉及旅游资产20多亿元,豪华、普通旅游船舶40艘,其中涉外豪华旅游船近19艘,占目前长江运力的1/3强。