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961.
PC预制节段拼装桥梁的现状与其研究动向 总被引:2,自引:0,他引:2
针对PC预制节段拼装桥梁的现状及存在的问题,提出了今后的课题,并介绍了日本最近在这方面的研究动向。 相似文献
962.
963.
肖占中 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(9):82-86
1916年6月的一天,在奥克尼以西海域的航道上,随着一声惊天动地的爆炸声,海水冲天而起,接着又铺天盖地地砸在一艘正在航行的英国巡洋舰“汉普郡”号上。坐在该军舰上的英国陆军总司令基钦纳勋爵和舰上的海军官兵还未弄明白是怎么回事,就见这艘1.9万多吨的巡洋舰摇摇 相似文献
964.
采用中、美不同不沉性设计计算方法规定,通过对三型水面舰船在规定装载状态下的详细不沉性计算分析,重点就破损最小干舷高、破损最大静横倾角、破损初稳性、破损动稳性储备等方面探讨了中美不沉性设计计算体系间的差异性和借鉴性。 相似文献
965.
967.
宁波甬江水底沉管隧道土坞的设计回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
文章详细介绍了水底沉管隧道土坞的设计,包括选址、平面尺寸拟定、排水设计、施工便道设计、预制场基础设计、临江大堤设计、坞门设计、管段坞内锚碇等等,特别是在软弱地基上用简易的办法设计的土坞,能顺利浇筑好各节管段,节省投资,可供类似工程设计、施工参考. 相似文献
968.
969.
970.
路基回弹弯沉检测标准探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合黄河三角洲区东港一级路路基竣工后实测的回弹弯沉l0和回弹模量E0,就确定路基弯沉检测标准的回归方程的建立方法及自变量、因变量选择等问题进行了分析。其结果表明,弯沉检测标准应由^^E0=f(l0)的回归方程式计算确定;建立了该类土基E0与l0间的回归关系,并与其^^l0=g(E0)的回归方程确定的标准值进行了比较,说明了后者的不合理性。 相似文献