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871.
谭旭 《北方交通》2001,24(3):20-23
桥涵连续箱梁施工采用大模板,保证了工程质量,取得了较好的效果.  相似文献   
872.
胡君智  石峰 《机电设备》2007,24(11):10-13
螺旋桨移位装置是安装在水面漂浮的箱体上的动力装置,用于取代以往人工推动的办法,采用它可以方便地操作水面漂浮的箱体,定位准确,移动方便,同时它也可使用在移动码头等设备上.文中对其设计进行了详细介绍.  相似文献   
873.
混凝土连续箱梁拆除施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
待拆的桥梁位于城市闹区,环境复杂,拆除安全是首要考虑的因素。结合工程实际,介绍了重力弯矩逐段爆破解体方案的设计、参数选择、安全防护措施,以及施工中应注意的事项,可供类似工程参考。  相似文献   
874.
先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序,具有一定的工程指导意义。  相似文献   
875.
苏显亮 《中国水运》2005,(11):50-51
在广州港南沙港区一期工程重力式沉箱施工中,经参建各方努力,有效地解决了混凝土裂缝控制、混凝土气泡控制和施工缝处理等耐久性问题。  相似文献   
876.
长江口导堤在建造期间遭到了强风暴的袭击,致使一部分沉箱结构发生了超量的沉降和位移.本文通过动三轴试验模拟了波浪荷载作用下地基强度特性的变化情况.试验结果显示,沉箱的过度沉陷和侧移主要是由于强风暴使得软黏土强度弱化所致.对排水板加堆载预压加固后的软土地基的强度特性进行了动三轴试验,结果表明加固后地基土抵抗强度弱化的能力大幅度提高,并在经受设计波浪荷载引起的动应力作用后,其强度仍能满足地基承载力要求.在加固的软土地基上对导堤进行了重建,重建后经历几次强风暴该导堤无损坏迹象,证明了试验结果的可靠性.  相似文献   
877.
白立刚 《铁道建筑》2005,(B08):54-56
用定向爆破方法拆除70.15m高薄壁钢筋混凝土冷却塔。针对冷却塔的结构特点,采用复合切口,并选择合理的孔网爆破参数,安全、准确地进行定向爆破,取得一定成果。  相似文献   
878.
绥佳线372K松花江铁路旧桥基础为薄壁沉井结构,根据该拆除体的环境、结构及工程特点,采用了中孔径爆破拆除方法,不仅按时完成了拆除工程,而且在爆破技术方面做了一些新的尝试,取得了很好的效果。文章介绍其工程特点、设计、施工、爆破网路及爆破效果。  相似文献   
879.
用定向爆破方法拆除70.15 m高薄壁钢筋混凝土冷却塔.针对冷却塔的结构特点,采用复合切口,并选择合理的孔网爆破参数,安全、准确地进行定向爆破,取得一定成果.  相似文献   
880.
本文重要叙述安全拆除130m^3重油所采取的水封、充氮、加高效泡沫等工艺。这套工艺简便、宜行、安全可靠,与外包工程队预算相比节约费用8万余元。  相似文献   
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