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531.
随着目前承接的高大难建筑工程日渐增多,其专项方案在工程施工中的重要性也越加明显。为此,制定了塔吊基础、外脚手架、模板工程等三个重要施工专项方案编制指南,以便项目部技术人员针对其工程的自身特点来编制好专项方案,指导现场施工。 相似文献
532.
车牌识别(License Plate Recognition,简称LPR)作为智能交通系统中的核心技术,受到国内外科研学者的广泛关注。其中相似字符的识别是车牌识别的关键技术之一,也是提高车牌识别率的重要途径。 相似文献
533.
半潜驳出运沉箱的工艺,具有出运速度快、安全平稳可靠、技术先进等优点,在福州港江阴港区2#、3#泊位工程中取得了较好的效果,也为大型沉箱结构重力式码头建设提供了有力的保障。 相似文献
534.
535.
536.
小溶江大坝结构设计中涉及到多处高空悬挑部位,为解决施工安全问题,同时兼顾进度及经济效益,采用了预制钢筋混凝土模板施工方案,有效解决了施工难题,保证了施工安全,同时满足了施工进度要求,创造了一定的经济效益。 相似文献
537.
王琨 《交通世界(建养机械)》2014,(14):220-221
在过去.钢制内模板是最为传统的混凝土空心板桥芯模之一,其具有两个特点,一是造价昂贵;二是重量大;而这些特点同时也是钢制内模板的缺陷。造价昂贵使其不适于小型先张法板梁与空心板梁的施工使用.重量过大导致其不适于缺乏机械化设备匮乏的梁厂。同时.由于钢筋架无法预先施工,因此也不利于施工进度的控制。由此可见.传统钢制内模板已经不能满足当前的施工要求。如今.随着技术的发展, 相似文献
538.
李灿 《交通世界(建养机械)》2014,(20):216-217
近年来.很多桥梁在建设时都使用了空心板结构,所以.有效提高预应力空心板在桥梁中的质量和外观,成为桥梁建设中非常重要的问题。通常情况下.常见的桥梁中的预应力空心板问题有以下几种:预应力空心板梁外侧板下部出现云斑、砂线和麻面,模板拼缝处漏浆:底板或侧板混凝土振捣不密实;内模板上浮和变形:张拉后起拱值达不到设计标准,垫块造成的侧板印痕等。而影响桥梁预应力空心板质量的因素也有多种,在长期的桥梁施工工作中,我们经过分析探索、研究.发现影响桥梁预应力空心板质量的因素有以下几种:原材料的质量问题、钢筋工程、混凝土工程、预应力空心板梁的安装等因素.本文就对桥梁预应力空心板的钢筋制作、模板安装、混凝土施工等工艺进行讨论。 相似文献
539.
540.