全文获取类型
收费全文 | 1446篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 327篇 |
综合类 | 323篇 |
水路运输 | 585篇 |
铁路运输 | 236篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1507条查询结果,搜索用时 265 毫秒
91.
92.
针对索结构的索力测试,基于室内试验对比了计算机视觉方法和传统加速度传感器方法,探讨了计算机视觉方法的适用性。研究采用伺服静载锚固试验机张拉单根斜拉索钢绞线,简化模拟索张拉受力状态,通过相机摄影的非接触测量方法测量拉索动态响应,结合亚像素模板匹配算法识别拉索动态变形、基频和索力,并与传统的加速度传感器测试结果进行对比。研究结果表明,计算机视觉方法识别的拉索振动频谱峰值明显,基频识别结果与加速度传感器测试结果基本一致,索力识别结果与实测值相比最大误差不超过6%,具备开展实际结构索力测试的能力。 相似文献
93.
马耳他共和国马尔萨什洛克港防波堤工程为当年我国水运工程实践规模最大、技术最复杂的工程.最大水深一28m,设计最大波高10m,最大沉箱7000t,最重块体20t.文章由十余万字的工程总结缩编而成,内容以施工为主,主要介绍在极端困难条件下,如何千方百计完成艰巨的施工任务. 相似文献
94.
95.
无拉杆模板在客运专线桥墩施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
可调式无拉杆模板,具有设计承载力大、挠度可调、拆装快捷、使用安全方便、无脚手架施工等特点.通过在施工现场墩身施工的应用,墩身错台和大面平整度可满足武广客运专线和新验标的要求,从现场施工的情况来看,是比较成功的. 相似文献
96.
<正>1 重力式码头的特点 通常的重力式码头,都是依靠岸壁构筑物的自身重量来维护建筑物及接岸结构的稳定安全和使用功能;都是依靠与岸壁构筑物底面直接接触的表层地基的可靠承载力来维护整体码头的安全使用。当然,构筑物的耐久性还将影响建筑工程的使用寿命。这是共性问题,本文不再赘述。 因而,重力式码头施工技术要点就是针对表层可靠承载能力的实现与岸壁构筑物的预制、拖运、安装、整体连接、墙后处理、上部结构等,采取相应的有效措施来保证设计与使用的要求。 相似文献
97.
史林军 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
本文针对工程中水泥混凝土施工常见的外部缺陷,分析了其产生的原因,据此提出了相应的预防措施,并介绍了对其的处理意见。 相似文献
98.
深圳予子洲岛友联修船基地工程中,船坞堵口围堰沉箱拆除施工是一项新工艺,本文详细介绍围堰沉箱拆除施工过程.总结围堰拆除施工中所遇到的问题及其解决的方法和途径,旨在为类似工程提供借鉴。 相似文献
99.
《铁道物资科学管理》2008,(6):46-46
唐山装备公司进入京沪高速铁路建设专用模板市场;济南车辆厂中标奥运场馆临时卫生间采购项目;我国自主研发转向架首次出口新西兰;“亚欧大陆桥”无线集群工程开建;武汉造出500米长高速铁路钢轨 相似文献
100.