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981.
隧道仰拱模板台车,属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架下方的仰拱模板,所述的前、后支撑座和前、后走行轮安装在行车底架的两端,抗浮平台安装在台车架的顶部,所述的走行轮为升降式走行轮,所述的行车底架用一浮动机构安装在仰拱模板的上方。优点是结构简单,制造成本低;仰拱的灌筑施工及维护和掘进出渣运输等其他作业可同步进行,且灌筑质量不受过车震动影响。特别适用于长大铁路隧道的仰拱的灌筑施工。  相似文献   
982.
半潜驳在大型沉箱施工中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
半潜驳是一种既可浮于水面又能潜入水中的断型工程船舶。在锦州港的施工中,应用半潜驳完成了大型沉箱的水上预制、运输和水下等工序,它具有对环境要求不高,操作灵活的特点。  相似文献   
983.
二次衬砌是隧道永久支护结构,在围岩及初期支护变形基本稳定后施做。在仰拱超前情况下,采用模板台车进行拱墙一次衬砌。结合武广客运专线泉井1号隧道衬砌施工,介绍了大断面隧道仰拱、二衬钢筋构架、模板台车,以及衬砌混凝土施工中的问题及改进措施,对大断面软弱围岩隧道二衬施工工艺及技术进行总结。  相似文献   
984.
新天地高层综合楼A塔转换梁共6根,跨度最大为7.85 m,施工难度较大。结合该工程实例,介绍了转换梁一次浇筑成型方案,以及转换梁的模板及支撑系统、钢筋工程、混凝土工程的施工方法。  相似文献   
985.
上海轨道交通明珠线漕溪路高架桥主跨128m纵梁施工时采用悬吊模板体系,克服了通常现浇支架跨度小、支架占用较大桥下净空的问题。同时,在浇筑次序上合理布置,较好解决了长大纵梁施工混凝土开裂问题,其施工经验值得推广。  相似文献   
986.
许治  薛胜军 《中国水运》2006,3(2):59-60
研究对象是基于数据库的B/S结构的文档管理系统,具体针对具有固定格式的文档系统,描述了一种结合了XML技术和Word模板技术的设计方案,并提供了方案中用到的几点重要的技术的编程代码.该种方案已经具体应用到某些质检机构的办公自动化系统中,用于管理检测业务模块.  相似文献   
987.
南杨寨天桥现浇梁采用满堂脚手支架与门式支架相结合设计施工方案.文章介绍该桥的模板安装,钢筋、波纹管、锚垫板和锚绞线的安装,混凝土的浇筑,钢筋的张拉,孔道压浆和封锚,以及模板和支架的拆除,达到了优质、安全、快速完成施工任务的目的.  相似文献   
988.
结合深圳大铲湾重力式码头沉箱的预制施工,叙述了大型沉箱预制的方案选择、模板设计施工、钢筋混凝土施工和存在问题的处理措施。  相似文献   
989.
气囊出运沉箱技术的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐延国 《水运工程》2007,(3):100-103
主要介绍了顶升气囊顶升沉箱的工艺及与传统工艺的比较、行走气囊移动沉箱工艺及与传统工艺的比较。重点介绍了沉箱顶升工艺,介绍了相对千斤顶顶升沉箱工艺和冲砂顶升沉箱工艺的优缺点。  相似文献   
990.
工程概况清凉江大桥位于东固公路-交河镇至建桥段,为820m后张预应力桥。上部采用后张预应力连续箱梁,下部采用两柱式钻孔灌注桩基础。  相似文献   
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