USCG向外国船东推出自愿报告油污机制

美国海岸警备队（USCG）向外国船东伸出了橄榄枝,推出一项自愿性机制,以帮助船东避免使用三通管路排放污油这种高危害性的违规操作。     

海岸工程建设中的海洋环境高分辨数值预报

在探讨目前海洋环境要素主要分析方法的基础上,选取一个特定的油码头工程水域情况进行研究.建立该水域水文数值模拟预报模型,运用该模型对该水域的自然环境要素进行模拟.对比模拟结果和观测数据表明,数值模拟结果有良好的预报效果,精度高、成本小,可以在海岸工程建设中广泛应用.     

EPIRB禁用121．5／243MHz频率

美国海岸警备队提醒：自2007年1月1日起．121.5和243MHz频率的卫星应急示位标（EPIRB）禁止在商用和娱乐用的船只上使用。希望在其船上装有应急示位标的航海者必须配有数字型的406MHz频率的类型。只有406MHz的示位标将被极轨道卫星检测到，并提供全球遇险报警和定位数据用于搜救行动。     

《水道港口》征稿简则

《水道港口》是由交通部天津水运工程科研所主办的学术类科技期刊，主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文，     

日本"潜艇杀手"窥探东亚

日前,解放军两架歼-7战机在东海上空拦截了一架日本自卫队的P-3C反潜侦察机——双方保持约900米的距离,在左右“平行伴飞”近20分钟后转向290度回航,日机随后也右转110度返回冲绳第五航空群基地。这是近7年来中国战机首次以左右“伴飞”方式监控日本侦察机。据报道,前不久曾有3架日本航空自卫     

大口河的海岸特性和黄骅港的扩建问题

对于黄骅港能否扩建为大港的问题过不同的看法。笔者曾多次亲临现场踏察并分析研究了大量的调查研究资料，对拟建港址的海岸性质和特点从历史和现状进行了分析研究并指出：大口河岸属蚀退型粉砂淤泥海岸，且已渐趋平衡，在该处建港有利。黄河输沙对此地无影响，但本世纪初黄河在此入海时的泥沙至今仍大量残存在河口处，在波浪掀动下可由潮流和余流向大口河方向搬运。漳卫新河和宣惠河入海泥沙以大口河岸无重要影响。但具体港址定于何     

黄骅港外航道骤淤分析

通过对黄骅港海域的海岸类型、波浪、潮流、含沙量、泥沙特性及泥沙运移形态等自然特性的研究,分析了黄骅港外航道开挖以来屡次出现强淤和骤淤的原因及特点。     

我在美国接受ISPS检查

随着ISPS规则在7月1日正式生效,全世界同时打响了对船舶实施ISPS检查大会战,美国海岸警备队加大了PSC在船舶ISPS保安检查和控制方面的力度和频次,以应对海上保安的新要求。尽管以往驾船赴美均获得PSC检查无缺陷通过的好成绩,现在,船上又配备了船舶保安员,但此次赴美仍深感责任重大,因为任何时候,船长对船舶的安全和保安负有最终的责任。船长的专业判断、保安知识、保安技能、保安警觉性、英语水平,对船舶搞好港口国检查工作,有效执行ISPS规则起着举足轻重的作用。笔者结合亲历美国休斯顿港ISPS检查的实例,谈船长在ISPS检查中的地位和作用。     

生物固堤在淤泥质海岸港口建设中的应用

调查淤泥质海岸线海生物固堤的现象，总结东营港，滨州港的生物固堤应用实践经验，分析生物固堤的特点，提出生物固堤原理在淤泥质海岸广泛应用的深远意义。     

粉沙质海岸泥沙运动推悬比的确定

提出了海岸泥沙运动中均匀沙和非均匀沙输沙率推悬比和航道淤积推悬比的计算方法。计算数值显示 ,粉沙质海岸上必须同时考虑推移质和悬移质。计算结果与水槽试验结果很接近