海事核心价值观需把握的三个关键点

美国是世界上最早组建海岸警卫队的国家,也是当今世界最大的海上执法队伍之一,是许多国家海上执法队伍建设的典范。     

日本海岸警卫队海洋信息部来访部海事局

3月9日,日本海岸警卫队海洋信息部长官Shigeru Kato博士与Toru Nishikagi船长一行4人来访交通运输部海事局。部海事局副局长刘福生等接待来访客人。双方就纸海图和电子海图的现状及未来计划、航海通告和航行警告的提供、双方的合作框架等展开会谈,互赠了《航海图书目录》,     

建设天津海岸电台应急通信系统的探讨

应急通信系统作为海岸电台的组成部分,对保障海事通信畅通有重要的作用。文章针对天津海岸电台的现状,分析了天津海岸电台应急通信的需求,探讨了天津海岸电台应急通信系统的建设方案。     

加拿大海岸警卫队：海洋的保护神

船去加拿大,最先遇到是海上警察,如我第一次去加拿大的温哥华,船在锚地抛好锚后,习惯性地开始钓鱼,可是刚抛钩下水,一艘有英文公安字样的快艇开了过来,说这里不能随意钓鱼。后来有经验的水手对我说,没罚你款不是对你关照,而是对中国的友好。     

港航专业导论课教学实践与探索

导论性课程是各类工科专业广泛开设的专业基础课,具有引导性、概括性和前沿性等特点,且为新生开设专业导论课有助于学生了解专业,激发学习专业课的兴趣,对以后学习专业及专业基础课有良好的导向作用,以培养创新人才。在港口航道与海岸工程专业导论教学实践中,探索导论性课程的新体系、教学形式和教学方法,并结合实践提出了一些体会和建议。     

规则波作用下刚性植被海岸准静态平衡剖面试验

海岸植被作为新兴的生态护岸方式受到广泛关注。针对水动力要素对岸滩演变的作用,进行波浪及水深条件对植被岸滩准静态平衡剖面的影响规律研究。采用物理模型试验的方法,通过定性和定量分析,得出不同波高、不同周期规则波对植被岸滩平衡剖面的影响规律,以及波陡与岸滩无量纲尺寸的幂函数关系式和不同水深条件下各无量纲指标的变化趋势。结果显示,波高对平衡剖面的影响规律较明显,波周期及水深的影响规律性相对较弱;波陡与岸滩无量纲尺寸相关性良好,相对淤积尺寸的拟合结果优于冲刷尺度,小波陡区域拟合结果优于大波陡区域。     

沙质海岸破波带内底部离岸流及沙坝迁移数值模拟研究

建立了破波带内三维水动力泥沙数学模型体系,模型中同时考虑了波浪、波生底部离岸流、非粘性泥沙运动及地貌演变等动力机制。通过波浪水槽实验实测水、沙及地形数据验证,所建模式可有效模拟破波带内底部离岸流、泥沙运动过程及离岸沙坝的随时间迁移规律。模拟成果表明波浪破碎后引起的波生流系在破波带内形成一个时均垂向环流结构,其中底部时均流向指向外海,表层则指向近岸,靠近破波点处,底部离岸流的流速逐渐降低。在时均垂向环流体系的输送下,破波带内被波浪掀起的床面泥沙在底部离岸流作用下持续向外海输送,并在破波点附近堆积形成沙坝。沙坝的形成改变了局部波流场结构,在波浪的持续作用下逐渐向外海运移直至剖面达到基本平衡。     

海岸防护工程胸墙稳定性及越浪量研究

文章采用物理模型试验对日照港石臼港区海岸防护工程中胸墙的越浪量和稳定性进行了研究。首先,利用物理模型对不同高程下胸墙越浪量进行研究,确定了胸墙顶高程为7.5 m时,可满足越浪量控制要求;然后,对有无潜堤作用下,防护工程胸墙的越浪量和稳定性进行试验研究。研究结果表明:极端高水位时,50 a一遇波高作用下,潜堤对后方防护措施影响较小,但是100 a一遇波浪作用时,由于波浪在潜堤处产生了破碎从而导致波高发生衰减,因此提高了后方防护设施胸墙的稳定性。     

美国载油船检查新举措

笔者结合与美国海岸警备队港口国检查官USCG PSCO的交流,参照美国油船检查新程序英文原版,通过检查各种油船的亲身实践,分析美国油船检查的特点与迎检.USCG PSCO检查各工作处所、设备运转、人身安全、紧急程序反应、船员适任性等状况,以确保港口、船舶和人员的安全.     

曹妃甸港区选址研究

通过对曹妃甸港区海岸地貌特征、海岸稳定性、曹妃甸甸前深槽形成机制及其稳定性3个方面的分析,结合有关物理模型试验和数学模型试验的论证成果,阐明了曹妃甸港区选址研究的决定性因素和重要成果,在此基础上对不同阶段规划成果进行了总结回顾,可给本港区以及类似港区今后的开发建设提供有价值的指导。