西域激沙百路驰沙漠操控之旅

在新疆,有一个世界上唯一与城市相连的沙漠,这就是库木塔格。库木塔格是维吾尔语“沙山”的意思,这座沙山就位于吐鲁番鄯善县的南端,在飞火流沙的8月,在这座距离城市最近的沙漠,百路驰带我们体验了一把达喀尔的魅力。[编者按]     

西部铁路奇观

祖国西部,地势险要,气候多变。西南高原群峰林立,重峦叠嶂,岭峻谷深;西北地区却是黄土高原和浩瀚无垠的沙漠,风季来临,黄沙蔽日,水源奇缺。这些地区新建铁路高填深挖、桥隧相连,工程浩大、环境艰苦,其施工的艰难远远超过了其他地区。可是筑路大军以惊人的毅力、坚韧不     

野奢酒店边震惊边享受

博茨瓦纳Nxabega酒店 凭窗看动物迁徙 许多人对非洲的想象就是一望无际的大草原，一大群羚羊角牛在上面奔跑，后面追着些狮子猎豹。如今，你要看到这些不用把自己关在全副武装的吉普车里，让那些动物把你当猴子看了。只要你入住博茨瓦纳Nxabega酒店，从你的酒店窗口后面便可轻松欣赏到这些奇观，就像从电视屏幕上看动物世界一样。很难想象在博茨瓦纳这样的热带国家居然有一条长达—万公里的河流，它从源头安哥拉潺潺而流，却神奇地消失在博茨瓦纳的沙漠之中。正是这条生命之源创造了博茨瓦纳奥卡万戈这片远古沙漠绿洲，     

基于实例的沙漠砂工程性质研究

文中结合实例,对某水利工程沙漠明渠段沙漠砂工程性质进行试验分析,在总结主要工程地质问题的同时对工程设计与施工提出意见和建议,研究所得成果可以为我国沙漠区水利工程建设提供思路上的参考和借鉴。     

沙漠环境与汽车驾驶

沙漠是地球上极度干旱、荒芜的地区，由于缺少淡水，地表不能维持大量植物生存，形成茫茫无际的裸露沙地。沙漠有三种地形特征：山地、多岩石的高原和沙丘。沙漠地区的气候和天气呈现出四个……     

沙漠公路路基施工与质量控制

塔中一井～且末段沙漠公路位于塔里木盆地中心地带的中南 ,塔克拉玛干大沙漠的腹地边缘 ,起点为塔中一井 ,地理位置东经 83°56′4 9″,北纬 38°4 8′39″,海拔1115m,终点位于 G315线 K194 4 674处 ,地理位置东经 8 4°56′4 9″,北纬 38°11′0 1″,海拔 12 2 0 m,总体地势北低南高。沙丘形态十分复杂 ,地形起伏频繁且高差较大 ,路线全长 118.4 8km。全线按三级公路进行设计 ,由于沙漠地区自然地形特殊 ,在设计中除了路线纵断面设计执行山岭重丘区标准 ,其余均执行平原微丘区标准。路基宽 8.5m,路基边坡 1∶ 3,挖方路段包括半填半挖段 ,…     

沙漠车在塔克拉玛干沙漠牵引通过性能的试验研究

设计制造了一套沙漠车模引的电测试验装置，对浙江省车在塔克拉玛干沙漠中行驶时的驱动桥扭矩，挂钩力，动裁，车速，车轮轮速等参数进行了现场测量，得出了沙漠车在不同轮胎气压下的牵引系数，牵引效率和动阻力系试验结果对沙性性能的评价和改进具有指导意义。     

陕汽杯全国超级卡车大赛走进乌海

陕汽杯2011年全国超级卡车大赛乌海·海勃湾站比赛于7月3日圆满落下帷幕。 乌海是连接我国西北和华北的重要枢纽,一向以＂塞外煤城＂、＂书法之城＂、＂乌金之海＂闻名全国。在这里,以沙为主题的各类文化休闲活动渐成气候,而这次陕汽杯2011全国超级卡车大赛首次来到乌海,又掀起了新的沙漠狂潮。在这里,赛手首先要面对的就是沙漠干燥的气候和炙热的气温。远成物流队,汉德天涯四驱队和固铂成山轮胎队的部分赛手曾经有过2009年陕西榆林沙漠赛比赛经验,所以能很快适应沙漠驾驶。     

浅析水坠砂技术在神延铁路砂土地区地基处理中的应用

在神延铁路砂土地区进行建（构）筑物的地基处理时，采用水坠砂技术可使砂土垫层的密实度和承载力达到设计要求。水坠砂工艺就是采用洁净的砂土替换原有砂土及腐质土，然后向基坑内灌水，使砂土借助水下渗的作用力重新排列组合，达到密实的效果。文章以毛乌素沙漠边缘地带神延铁路榆林车站房屋建筑物基础设计和施工为例，介绍了水坠砂技术的具体设计和施工方法、技术经济分析、注意事项、实施效果及结论。