浅析1940kW救助拖轮存在的问题及其对策

目前，世界贸易运输的80％以上是通过海上运输。国际航运业的发展，加速了船舶的大型化、杂货运输的集装化及品种的多样化，而且大型客船、客滚船、液化气船、危险品船和原油船发生事故的概率呈上升趋势。近年来，在我国海区发生了“梧桐山”客滚船、2万吨液化气船、26万吨原油轮等船舶海难，牵动着全国人民和国家领导人的心，作为国家唯一的专业海上救助队伍，必须在海上抢险救助中发挥作用，保障人民生命财产的安全。     

长风破浪直挂云帆--写在中国救援体制改革之际

2003年2月28日，交通部救捞系统工作会议在北京召开。救捞局局长宋家慧在讲话中谈到：救捞体制改革将成为2003年工作中的重中之重。具体地讲：至2003年3月底，将全面完成救捞体制改革的前期准备工作，包括《救捞体制改革实施方案》的制定等；2003年4月1日至6月30日，完成将现有的救捞局划分成为救助局和打捞局的工作，初步确立救助、打捞新体制、实现救助与打捞分开管理。     

中国救助打捞通信及信息化发展

围绕人命救助、环境救助、财产救助和抢险打捞、特殊政治军事保障任务等救助打捞核心业务,面向我国管辖海域内的救助、打捞、飞行三大业务领域,以支撑国际一流现代化专业救助打捞体系的加快构建为最终目的,从运行监测、应急指挥、通信保障、数据资源、信息安全、标准体系、管理机制等方面,对中国救助打捞2015—2020年通信及信息化能力建设进行规划研究,提出规划水平年内发展目标、主要任务和保障措施,并对远期发展进行展望。     

固铂轮胎与“脱胎换毂”专业改装连锁达成战略合作

<正>2014年9月19日(上海),被誉为"全球越野轮胎大师"的美国固铂轮胎亮相中国最具影响力的专业汽车改装高端品牌展——2014第四届CAS改装车展。美国固铂轮胎非常重视并积极参与CAS这个备受业界关注的行业盛事,通过全方位多角度的品牌宣传、技术服务和产品展示以及创新活动吸引了大批展会观众前来咨询了解。值得关注的是,在正式展会当天,美国固铂轮胎与上海脱胎换毂专业改装连锁服务机构达成战略合作协议。固铂轮胎将充分发挥其在越野轮胎产品上的优势,携手沪上知名汽车轮胎轮毂专业改装机构,全力打造其长期以来     

南通枢纽GSM-R覆盖方案研究

南通地区枢纽内铁路包括已经开通的宁启铁路、沪苏通铁路、赵甸联络线、即将建成的盐通高铁和陈桥联络线,为满足枢纽地区各条线路的覆盖需求,需对枢纽地区的GSM-R系统进行统筹设计.对南通枢纽GSM-R覆盖方案进行研究,并提出工程最终实施方案,供其他项目借鉴参考.     

沪通长江大桥横港沙浅水区基础施工措施方案研究

沪通长江大桥横港沙区段4#～25#墩基础施工工程量大,为探求安全、优质、经济、高效的实施方案,在传统双线钢栈桥施工平台的基础上,对措施方案进行了比选及优化,提出并实施了吹填筑岛平台措施方案.通过对两种措施方案进行研究对比,吹填筑岛平台方案在施工工效与进度、质量与安全控制、措施费用等方面具有明显的优势.吹填筑岛平台措施方...     

高速铁路侧向220km/h道岔的研究

阐述侧向容许通过220 km/h的62号道岔的设计参数和平面线型,分析道岔转辙器、辙叉、扣件系统、无砟轨道基础和转换系统结构,对主要部件参数进行计算.利用轮轨动力学分析动车组通过62号道岔时的安全性和平稳性,总结其在现场铺设的技术关键.现场动力学测试表明,动车组以385 km/h直向和以220 km/h侧向通过62号试验道岔时安全平稳,道岔关键部件变形和强度等满足设计要求,岔区刚度均匀化,转换设备工作正常.