CFRP加固钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的一种计算方法

针对碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土构件可能发生的两种破坏形态(压区混凝土压碎破坏、CFRP拉断破坏)，分别给出了简化计算公式和适用条件，并进行了有限元分析，与试验值进行了对比，吻合较好。     

甘溪港河口浅滩成因分析与整治

分析甘溪港双向水流河口浅滩的成因,介绍整治措施及整治效果。     

鸭绿江口的海岸动力地貌体系及海岸开发

本文阐述了鸭绿江口并存的两种不同动力体系和地貌体系的特征及成因，分析了这种动力地貌体系的演变趋势，并探讨了在我国境内西水道的优越的自然条件及其海岸的开发利用。     

摩托车为什么总出事？

随着人们生活水平的提高和消费观念的改变,摩托车逐渐取代自行车,成为人们生活和工作中主要的交通工具。但是,由于少数骑车人的交通安全意识淡薄,违章行车现象严重,交通事故频频发生。 通过对摩托车事故进行分析,我们发现,在事故发生的时间、空间、形态和因果关系上都具有共同点和规律性,根据这些特点和规律,做出相应的防范应该是不难的。     

论传统住宅的形态

本文主要围绕传统住宅的形态，从几个方面论述其虚实相生的形态特征。深层挖掘中国传统建筑符号，加深对传统住宅设计手法的理解，希望对当今建筑设计能有所启发。     

温州浅滩围涂工程悬沙分布和输移沉积的遥感分析

应用遥感技术分析了瓯江口地区悬浮泥沙分布和输移特征,以及温州浅滩围涂工程实施后对航道的影响等。     

浅谈滑坡的地质勘察与调查

首先应掌握滑坡基本要素：形态特征、地层标志、水文地质标志,采用远观近查的方法充分调查,辅以综合勘探,综合分析滑坡形成的类型、稳定程度、危害程度,为工程地质选线及相应处理措施提供依据。     

沙漠铁路勘察设计中主导风向的判断方法

研究目的:我国有很多铁路穿过沙漠地区,为了保证铁路的安全运营,各种防沙工程必不可少。在防沙工程勘察设计中,主导风向的判断尤为重要。现实中,很多沙漠铁路穿越的无人区气象资料不够全面,不能反映防沙工程设计地段的主导风向。本文讨论的通过分析铁路沿线沙丘形态判断主导风向的方法可以为气象资料缺乏地区的防风防沙工程设计提供帮助。研究结论:总结了一种通过分析沙丘形态判断主导风向的方法。在确定沙丘类型及沙丘走向的基础上,判定主导风向一般为从比较缓的迎风坡吹向比较陡的落沙坡。以塔克拉玛干沙漠为例说明并验证了本方法的可行性,可为新建沙漠铁路和铁路防沙工程勘察提供很好的帮助。另外,沙丘形态的塑造还受风速大小的影响,其中的详细关系有待深入研究。     

葡萄牙里斯本的轨道交通

里斯本(葡萄牙语:Li sboa),葡萄牙的首都,最大城市和海港,政治、经济、文化中心,大里斯本区首府。人口约56万,大里斯本地区人口达280万。位于伊比利半岛的特茹河河口,濒临大西洋。名字原     

葡萄牙波尔图的轨道交通

波尔图(Porto),葡萄牙第二大城,波尔图区首府,重要海港。位于葡萄牙西北部杜罗河口北岸,西距大西洋约5 kmmm。人口26万,由15个区组成。葡萄牙的国名与名酒波尔图酒都源于这城市名。市内拥有葡萄牙国内著名的波尔图足球俱乐部与知