短纤维增强混凝土破坏过程及其尺寸效应数值模拟

基于细观力学理论建立纤维混凝土细观结构模型,并利用数值模拟技术分析了纤维混凝土单轴受压破坏过程及其尺寸效应。首先将纤维混凝土视为由粗集料、硬化纤维水泥砂浆及两者之间的界面过渡区组成的三相复合材料,然后建立了纤维砂浆延性损伤力学模型和内聚力界面模型。计算结果表明,标准试件的计算结果与实测结果差异较小;纤维混凝土抗压强度随试件尺寸增大而逐渐减小,且变化幅度逐渐降低,峰值后应力应变曲线的下降速率随着试件尺寸增大而加快;尺寸效应是由试件内部断裂裂纹的萌生、扩展和损伤带演化形成过程中应变能的耗散所引起。     

家用空调外观形态设计研究

随着人们生活水平的提高,在家居电器进行选择时,人们对于外观形态的要求逐渐的变多,不仅要求电器的实用性,还要求电器具有审美功能。本文主要从四个方面讲了空调的外观设计,讲了空调形态的演变历程、空调的功能以及结构对形态设计的影响、空调外形的设计理念以及空调外壳的营销战略。家用空调外观形态的设计直接影响着家居环境的美观,在进行外观设计时,一定要注意外观形态的美感。     

粗集料形态特征研究与应用

集料形状、棱角与纹理等形态特征对沥青混合料路用性能有着重要影响.简要介绍了国际上相关的测试手段与方法.同时,基于数字图像处理技术.自行研制了粗集料形态特征研究系统(MASCA),对粗集料的形态特征进行探索研究.利用M.ASCA系统对4.75 mm的玄武岩颗粒轴向系数的变异性进行研究.研究表明:该档集料颗粒的轴向系数较小,针状性较弱,具有较好的形状特征.     

硫酸盐渍土的膨胀特性及微结构形态试验研究

本文除以常规化学分析方法对盐渍土中易溶性盐离子和成分测定外,还采用x一射线衍射分析、差热分析和扫描电子显微镜分析等方法分析其微观结构形态及化学组成成份。用这种方法可以快速确定盐渍土中的主要盐分类型,补充了用化学分析结果推算盐分组成及含量所存在的缺陷。三种不同类型的盐渍土在扫描电子显微镜照片上均清晰地显示出各自特有的微结构形态。在此基础上,通过试验与理论分析对硫酸盐渍土的膨胀原因和膨胀过程作了剖析,并对用氯盐渍土来消减硫酸盐渍土膨胀的途径进行了初步的研究。     

建设轨道上的城市 为城市美好出行解题探路——本刊专访北京交通发展研究院院长郭继孚

《人民公交》:郭继孚院长您好,在今年的全国两会上,您总结了9年来京津冀三地交通发展取得的丰硕成果。想请您具体谈谈城市交通都有哪些发展模式?“轨道上的京津冀”模式选择和战略布局的深意何在?郭继孚:城市交通的基本形态与城市密度相关。     

水火核:铸国之重器,谋深度转型

2020年,电力系统全面向绿色转型,"水火核"进入高质高效、有序发展的新阶段.其中,煤电"淘汰"与新建同步行动,既支撑又调节的双重角色进一步凸显;大水电建设成果丰硕,乌东德水电站投产机组近七成,白鹤滩水电站建设稳步推进,两河口水电站下闸蓄水;核电按下实质性"重启键",创造世界三代核电最短建设工期的华龙一号成功并网,我国自主三代核电步入批量化建设阶段.     

三峡库区河口治理方案探讨

在分析研究三峡成库后对河口航道的影响及存在的问题和以往三峡库区河口研究资料的基础上 ,针对处于三峡工程回水变动区上、中、下各段及常年回水区的主要库区河口 ,探讨了相应的河口航道治理方案 ,可供今后工程实施时参考     

CFD技术在船舶力学形态优化中的应用

船舶的力学形态优化是船舶设计的重点所在,出色的船型设计对于改善水动力特性,降低航行中的损耗,提高续航能力有着重要的意义。计算流体力学(Computer Fluid Dynamics,CFD)作为一种研究流体动力学特性的高效方法,被广泛应用到船舶的力学形态优化中。本文使用CFD对某船的球鼻首进行优化研究,通过数值仿真分析,选取优化方案,降低船舶的阻力。     

卷首语

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浅谈软土地基路堤荷载作用的沉降计算

软土地基上的高速公路路堤荷载,其沉降计算结果与实测沉降值往往存在较大的差值,该文从竖向应力作用以及应力作用下各种类型的固结沉降、瞬时沉降、后期沉降的等方面,列举常用计算方法可能产生误差的诸多因素,提出观点,探讨如何使沉降计算值更接近于实际情况。