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791.
形状的识别是现代图象处理与计算机视觉中的一个重要问题,根据形态变换原理,提出了一种新的形状的拟合方法,并建立了相应的形态识别方法,最后还给出了部分计算结果,验证了该算法的有效性。 相似文献
792.
793.
介绍一种两栖式多功能环保挖泥船的技术形态及机构原理设想,其挖泥设备可更多种疏浚工具,并具有一定的环保功能,以适合我国内河,沿湖的浅水挖掘和服务于农田水利建设,便于应用开发国内自己的产品。 相似文献
794.
795.
在东南沿海经济发达地区,高速公路建设已突破初期点到点的连接模式,进入高速公路网构筑阶段。新成立的淮安市地处苏北腹地,与已建、在建或待建的高速公路多趾路联结,并同多条一、二级国省道共同形成典型的城市结点路网形态。本研究较好地解决了淮安结点路网方案问题,也为其他类似结点路网问题提供一些借鉴和参考。 相似文献
796.
为研究钢骨混凝土T形截面柱节点的构造措施及抗震性能,对6个钢骨混凝土T形截面异形柱节点及2个混凝土T形截面异形柱节点进行试验,考虑单、双向荷载作用下节点低周反复荷载作用,测得了节点梁端荷载-位移曲线和骨架曲线以及各阶段的荷载和位移值,并分析了节点的延性、耗能、抗剪性能、功比指数及破坏形态。试验研究表明,该节点形式具有很好的延性和能量耗散能力,证明配有钢管和型钢的钢骨混凝土T形柱和钢筋混凝土梁连接方法是可靠的,节点能够有效传递弯矩和剪力。由于柱为钢骨混凝土柱,节点核心区的抗剪承载力有了较大的提高。双向荷载作用下试件的屈服荷载、极限荷载及破坏荷载相对单向情况下的均较小。 相似文献
797.
基于大都市圈空间圈层划分,比较了东京、纽约、巴黎三大都市圈的轨道快线在规模、功能、通道、枢纽等方面的差异性,指出三大都市圈具有不同的轨道交通网络布局形态。从城市空间形态和历史变迁等角度,分析职住分布、背景发展条件对轨道快线规划的影响,论述三种典型轨道交通网络布局形态的成因,总结国际大都市圈轨道快线规划的技术要点,为我国轨道快线规划建设提供参考。 相似文献
798.
边抛疏浚的回淤率研究 总被引:5,自引:1,他引:4
文章对边抛式挖泥船在河口水域作业时,疏浚土入水的运动机理进行了水槽试验研究。并建立长江口潮流泥沙三维数值模型模拟各种边抛疏浚工况。计算结果表明,在不同时段实施边抛式疏浚,其回淤率约为30%-50%。 相似文献
799.
800.
尼泊尔色迪河桥地裂缝成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
色迪河桥是中国对外援建的主要桥梁之一,桥区地裂缝的发展直接威胁着大桥的安全。文中通过对桥区自然地理、地质构造、地层岩性的调查,分析了导致地裂缝形成的各种因素,结合地裂缝发生、发展趋势以及地裂缝的分布规律和形态特征,指出地裂缝的形成原因是多方面的,为裂缝的防治和桥梁的保护提供了依据。 相似文献