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321.
刘芳 《中国水运》2010,(5):149-150
利用数字技术对靖宇县的主要煤田进行了大量的地质勘探测量。经实测研究表明,含煤地层在测井上具有特殊的响应特征,其中煤层表现为低密度、低伽玛和高电阻的特征根据测井响应特征还可以确定煤层的性质和厚度,具有符合率高且能够精确地确定含水层的性质和厚度。并在煤层对比,岩体物理性质分析,以及煤层顶、底板板压、强度预测等方面都发挥了重要作用。  相似文献   
322.
李明月 《珠江水运》2012,(9):102-105
中国可称海洋开发“后觉悟”国家。但伴随中国经济30多年的高速发展,油气资源的短缺日益凸显,由此带来了逐年走高的油气资源对外依存度。2011年,中国进口石油占消耗总量的60%以上。油气资源高度的对外依存度,势必严重威胁国家的经济安全。这些关键的因素,促进了中国海洋战略快速走向前台。海洋工程装备又是中国实现海洋战略的重中之重。  相似文献   
323.
汽轮发电机在运行期间出现了后轴承座冒油气以及滑油渗出现象.对冒油气以及滑油渗出的原因分析表明,高温下滑油的挥发性以及发电机旋转整流装置的鼓风机效应是导致上述现象产生的主要因素.提出3种改进措施,结合改进效果以及工程实施难度,选取了增加抽气孔方案作为最终处理措施.机组在完成改进后冒油气与渗油现象基本消失.  相似文献   
324.
资源透视     
1我国发现国内最大规模砂岩型铀矿床据国土资源部提供的消息,日前,由中央地质勘查基金投资并组织实施的内蒙古中部大营地区铀矿勘查取得重大突破,发现国内目前最大规模的可地浸砂岩型铀矿床。连同此前的勘查成果,该地区累计控制铀资源量已经跻身世界级大矿行列。2我国10年累计新增探明地质储量石油112.2亿t据国土资源部提供的消息,2002年以来的10年,是我国油气勘探开发形势最好的10年。全国油气勘探投入由  相似文献   
325.
2014年末,在中国海洋石油大会展台上,本刊记者偶遇苏格兰国际发展局中国区总经理龙柏金先生,怀着对神秘色彩苏格兰的向往,开始了与他有关苏格兰油气行业发展的对话。苏格兰不仅是英国油气的主要来源,同时也是欧洲能源的主要供给地之一。北海石油日产油量143万桶,许多大型石油公司将总部设在被称为欧洲石油之都的北海港口城市阿伯丁。英国石油及天然气协会曾  相似文献   
326.
《中国修船》2015,(5):24-28
针对现有油船液货舱内因缺乏准确的油气浓度检测所存在的液货损失和液货舱失火、爆炸等安全隐患,以可燃气及油气检测报警器的技术规范为基础,着眼于油船管理现代化,并有效地提高油船航行的安全性,实现液货舱油气浓度信息显示、报警及自动化控制,设计研究出一种成本低廉、操作简单、可实时监测船舶液货舱逸出油气浓度的装置。该装置直接测量液货舱内油气浓度,能够更为准确的了解舱内气体状态,以便及时采取相应措施,大大提高了船舶运营过程的安全性、可靠性和经济性。  相似文献   
327.
胥苗苗 《中国船检》2012,(11):22-23
船级社作为保证海上生命和财产安全,防止海洋环境污染的独立第三方,多年来逐渐把触角伸向海工、油气等相关领域,以求在巩固传统业务的同时获得更大的发展空间。目前,全球经济增长放缓,外部需求持续减弱,一系列原因导致航运业正在经历前所未有的"寒冬"。在这种严峻形势下,德国船级社(GL)加快了跨领域发展步伐。近海油气市场一直以来都是船级社除入级业务以外  相似文献   
328.
史婧力 《中国船检》2012,(11):I0020-I0020
在深海地平线事故之后,对于钻探作业的安全问题越来越得到业界关注。近期.壳牌旗下船龄为46年的“Noble Discoverer”号——用于北极油气开发的作业再次掀起了对老龄钻井船服役安全的热议。从订单周期来看.钻井船多用于偏远地区,因为与半潜式钻井机相比.他们的可移动性更强。并且2012年共订购了23艘钻井船,去年共计订购36艘.  相似文献   
329.
崔燕 《中国船检》2011,(11):18-18
随着海洋油气开发的不断延伸.人类在利用、开发海洋的同时,海洋结构物的安全问题被广泛关注。一起起灾难性的钻采平台爆炸、沉没事故.引发了大量原油泄漏.对海洋环境究其原因大都是操作过程中的失控海洋生物、海洋生态造成严重破坏。以及不可抗拒的自然因素.导致出现海底滑坡.而引发颠覆及油气泄漏事故。  相似文献   
330.
1中间轴承滑油溢出某日离港,主机正航(转速92r/min,服务转速97.5r/min)不久,三道中间轴承无明显振动但都有滑油溢出,漏油量较大。立即通知驾驶台,主机转速降到66r/min,漏油基本消除。  相似文献   
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